Туапсинский морской торговый порт

1С:Проект года

Трансформация вспомогательного производства.

Цели проекта

• Сократить длительность закупочных процедур «от потребности до потребления».
• Повысить эффективность управления процессами технического обслуживания и ремонта.
• Увеличить коэффициент доступности техники, занятой на погрузочно-разгрузочных работах.
• Уменьшить сроки выполнения ремонтов, снизить время непроизводственного простоя.
• Снизить количество аварийных ремонтов.
• Снизить трудозатраты на подготовку фискальной отчетности по бухгалтерскому и налоговому учету.
• Заменить на единую программную платформу более тридцати устаревших разрозненных информационных систем.
• Выявить резервы в области управления активами: оборачиваемость запасов, себестоимость ТО и ремонтов, себестоимость МПЗ, потребляемых портом.

Уникальность проекта

Специфика стивидорной компании — большое количество процессов вспомогательного производства. Это производство ремонтов и техобслуживания хозспособом и с привлечением подрядчиков, в том числе по давальческой схеме; получение от стороннего поставщика и распределение по внутренним и внешним потребителям всех видов энергоресурсов; закупка материально‑производственных запасов по 223‑ФЗ; управление собственным и сторонним автотранспортом и погрузочной техникой. Все процессы связаны и формируют значительную часть себестоимости погрузо‑разгрузочных работ. Поэтому основным требованием к системе было исключение двойного ввода информации, делегирование учетных функций на места, ввод информации в режиме онлайн, тесная связь с бюджетированием и исполнением бюджета вспомогательного производства.

Описание проекта

АО «Туапсинский морской торговый порт» — основной оператор незамерзающего глубоководного порта Туапсе (Краснодарский край), одна из крупнейших стивидорных компаний России. ТМТП входит в UCL Port — стивидорный дивизион международной транспортной группы UCL Holding. В группе компаний ТМТП работает 1 047 человек по графику 24/7/365.

Результаты проекта

• Целевая система на базе «1С» в виде бесшовно интегрируемых ПП: 1С:ERP, «1С:Управление автотранспортом», «1С:ТОИР управление ремонтами и обслуживанием оборудования».
• Уникальная подсистема учета производства, распределения и потребления всех видов энергоресурсов, как потребляемых внутренними, так и внешними потребителями.
• Годовое планирование материально-производственных затрат в рамках ТО и ремонтов; хозяйственной деятельности всех подразделений, эксплуатационной деятельности основных стивидорных подразделений и Портофлота, деятельности транспортных средств (включая нормирование ГСМ) с возможностью автоматической корректировки по факту изменения планируемых параметров.
• Формирование затрат на ТО и ремонты по всем статьям прямых и косвенных затрат, в том числе собственное производство материалов и основных средств, выполнение работ собственными силами и сторонними подрядчиками.
• Сквозной процесс закупочных процедур: от потребности (включая ее согласование) до потребления и списания на затраты.
• Значительное количество интеграций со смежными системами, включая систему электронного документооборота, исторические системы по учету производства, 1С:ЗУП и другими.
• Ежедневно отражаются операции хозяйственной деятельности по вспомогательному производству, закупкам, учету энергоресурсов, движению МПЗ, бухгалтерскому и налоговому учету.
• Ежемесячно рассчитывается себестоимость МПЗ, их расходования на нужды компании, а также себестоимость технического обслуживания и ремонтов, формируются отчеты с количественной и стоимостной оценкой, необходимые для внутренней отчетности порта и внешней отчетности фискальным органам.
• Ежемесячно формируется план-фактный анализ затрат относительно согласованного бюджета на 2019 года.

Характеристики проекта

Масштаб проекта

Внедренные программные продукты: 1С:ERP Управление предприятием. 1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования. 1С:Бухгалтерия КОРП. 1С:Управление автотранспортом. Модуль для 1С:ERP. 1С:ITIL для регистрации и работы над инцидентами и запросами на изменение. Система электронного документооборота для согласования результирующих документов проекта. Trello для управления проектными задачами. Web-Портал и Google диск для хранения проектной документации. Google-календарь для планирования и организации встреч и мозговых штурмов. Skype и Skype for Business для проведения аудио и видео-конференций. Сотовая связь и связь GPS для передачи данных с судов портофлота, автотранспорта и погрузчиков. Персональные компьютеры и ноутбуки пользователей и членов команды. Сложность реалиазации: Большое количество процессов вспомогательного производства стивидорной компании АО ТМТП. География проекта: АО ТМТП обеспечивает прямые транспортные связи с 35 странами мира.

	Экономический эффект от внедрения
	Ускорение получения отчетности и обработки заказов: 50 %. Снижение объемов матзапасов и расходов на материальные ресурсы: 10 %. Рост оборачиваемости складских запасов: 20 %. Сокращение простоев оборудования: 12 %.

	Оптимальность трудозатрат и эффективность внедрения
	Суммарное кол-во АРМ: 250.