Последние годы выдались крайне непростыми для транспортно-логистических компаний. Для сохранения конкурентоспособности и высокой рентабельности предприятия вынуждены искать новые способы сокращения затрат на содержание автопарка. В статье рассматривается текущая ситуация в транспортной отрасли, а также способы снижения затрат с помощью линейки решений «1С:Управление автотранспортом».
Оглавление
Проблематика автотранспортных компаний
На данный момент транспортная отрасль достаточно уязвима. Евросоюз закрыл границы, рухнул рынок новых автомобилей, прекратилось заключение контрактов и поставка оригинальных запчастей, обострилась проблема с обслуживанием автомобильных парков. Все эти факторы значительно увеличили расходы транспортных предприятий. По данным справочников Российского союза автостраховщиков (РСА), на 20% увеличился средний чек на запчасти и комплектующие, на 40% выросли закупочные цены на новые автомобили.
Рост цен на топливо продолжился в 2023 году: по сравнению с началом года, в сентябре бензин Аи-92 подорожал на 7,4%, Аи-95 на 7,7%, а дизельное топливо на 5,5%. С января 2023 года увеличился размер утилизационного сбора на автомобили. На грузовые автомобили он подскочил на 35% , а на прицепы в 6 раз. На сегодняшний день, по данным экспертов, потребность в обновлении автопарка насчитывается до 160 единиц техники в год. Отечественный автопром сможет покрыть данный запрос лишь на треть.
7 способов экономии затрат автопарка
В сложившихся условиях компаниям необходимо увеличить срок полезного использования корпоративного транспорта и сократить расходы на его обслуживание.
Эксперты выделяют 6 универсальных действий, которые помогают сокращать расходы автопарка более чем на 30%:
- Полный учет технического обслуживания, в том числе по сервисной книжке.
- Планирование техобслуживания и напоминание о его приближении.
- Проведение реальных предрейсовых и послерейсовых осмотров.
- Планирование бюджетов на ремонты и закупку комплектующих.
- Контроль качества вождения водителей.
- Своевременное обновление автопарка и вывод убыточных автомобилей из автопарка.
Как «1С:Управление автотранспортом» помогает сокращать затраты
Решения линейки «1С:Управление автотранспортом» позволяют применять данные рекомендации на практике. Пользователи программных продуктов продуктов могут легко:
- вести учет заявок на ремонт и ремонтных листов;
- подавать заявки на ремонт через мобильное приложение;
- контролировать статус заявок;
- отслеживать сроки приближения техобслуживания;
- вести учет техобслуживания по сервисной книжке;
- планировать загрузки собственных ремонтных цехов;
- предотвращать накладки по времени при планировании ремонтных работ и загрузки мастеров;
- вести учет запчастей, работ и расходных материалов в разрезе ТС;
- загружать поступления материалов и услуг из типовых конфигураций 1С (например, из «1С:Бухгалтерия», «1С:Управление торговлей» и т. д.).
Эти меры обеспечивают значительное увеличение срока эксплуатации автомобиля и снижение расходов на обслуживание.
Хотели бы начать автоматизацию учета транспорта и перевозок, чтобы снизить расходы? Свяжитесь с менеджерами «1С-Рарус», чтобы подобрать программный продукт.
Специальные инструменты для сокращения расходов транспортных компаний
Рассмотрим подробнее некоторые функциональные возможности продуктов для снижения себестоимости перевозок.
АРМ Механика
При помощи специального инструмента АРМ Механика можно быстро отобрать те автомобили, у которых наступает срок техобслуживания, сверить точные даты выполнения техобслуживания и запланировать ремонт.
Функциональность учета техобслуживания по сервисным книжкам, которые поддерживаются в продуктах, поможет сделать полностью прозрачным состав работ, выполняемых в рамках каждого ТО, и вести перечень запчастей и расходников. Поддерживается копирование сервисных книжек по моделям и загрузка сервисных книжек из Excel.
В программах можно указать либо километраж, либо временной период, когда программа будет автоматически предупреждать пользователя о наступлении срока ТО. Это дает возможность вовремя запланировать работы, найти мастера, сервисный центр, или забронировать собственный ремонтный цех, спланировать график работы автомобиля с учетом ремонта, тем самым минимизировать простои техники.
Мастер установки шин
Шины — это еще одна статья затрат всех автопарков. Затраты, учет шин можно автоматизировать, используя программы линейки «Управление автотранспортом». На первый взгляд, в общей структуре затрат автопарка расходы на шины занимают всего лишь несколько процентов, но если пренебречь контролем состояния шин, это может повлечь за собой увеличение расхода топлива автомобилей и повышение аварийности, что впоследствии приведет к убыткам автопарка.
Функциональность продуктов позволяет вести учет агрегатов и шин с указанием мест их установки, можно контролировать износ агрегатов, пробег и износ шин. Реализованы специализированные карточки работы агрегатов, карточка работы шин, аккумулятора. Можно контролировать обороты и остатки по агрегатам компании. Также есть инструментарий «Мастер установки шин», который через механизм «drag-and-drop» позволяет заменить шины, например, перейти с летних шин на зимние или же выполнить замену каких-то определенных, вышедших из строя шин.
Аналитические инструменты для контроля расходов автопарка
Для анализа расхода запчастей, которые использовались для ремонта техники и анализа проведенных работ, предусмотрена «Ведомость расхода з/ч и работ на ТС», при помощи которой можно подробно проанализировать информацию за выбранный период времени: какие запчасти на какой автомобиль были установлены, каким мастером, в какой день.
На основании этого отчета можно в дальнейшем планировать бюджеты на запчасти и ремонтные работы.
Еще один ключевой момент при оптимизации расходов автопарка — это своевременной вывод из эксплуатации тех автомобилей, которые стали убыточными. Если проанализировать текущую стоимость обслуживания таких машин и время их простоя во время ремонта с помощью отчета «Рейтинг ТС по затратам на ремонт», то можно понять, что гораздо выгоднее приобрести новое транспортное средство в лизинг, чем продолжать владеть убыточным автомобилем.
Привлеченный транспорт вместо убыточных автомобилей
Следующий способ экономии затрат — это замена убыточных автомобилей на привлеченный транспорт. Функциональность продуктов линейки «Управление автотранспортом» позволяет:
- отслеживать работу привлеченного транспорта;
- вести учет привлеченных ТС в программе;
- работать с тарифами и прейскурантами перевозчика;
- фиксировать переданные исполнителю заказы и отслеживать их;
- осуществлять оптимальный подбор перевозчика при помощи тендеров с учетом требований по перевозке, срокам, цене и прочим условиям.
Специальный инструмент «АРМ Контроль перевозок» позволяет отслеживать работу собственного и привлеченного транспорта, контролировать рейсы, сопоставлять фактические и плановые маршруты, строить их треки, отслеживать все события перевозки, а также контролировать опоздания и прочие события, в режиме онлайн с заказчиком и исполнителем перевозки.
Специалисты «1С-Рарус» готовы подробно рассказать о способах экономии затрат с помощью линейки решений «Управление автотранспортом». Оставьте заявку на консультацию, и наши специалисты ответят на вопросы, помогут подобрать программный продукт для автоматизации процессов вашего предприятия и предоставят демодоступ к системе.
