списание в минус ( ЗН )
Для получения доступа к форуму необходимо
авторизоваться
или
зарегистрироваться
на сайте.
Доступ к форуму партнерам «1C-Рарус» по дистрибуции предоставляется на сайте
rarus-soft.ru
Читают тему
заказ наряд, далее делаем перемещение
делаются перемещения с разницей в 30 секунд в итоге получаем минус.... Оо
как так понять не можем ?!
мы как борцы с минусами везде заблокировали отгрузку с отрицательным значением...
поясните пожалуйста как такое могло получится ?
( в скрине последние две позиции )
Прикрепленные файлы
Сразу причину сказать сложно, нужен детальный разбор ситуации. Вы можете предоставить удаленны доступ для выявления причины?
утром удобно будет завтра ? есть тим...
если возможно оставьте номер телефона наберем, скайп есть, все что угодно
т.е. когда на серваке было 10:05 провели документ когда на клиенте было 10:04 а затем документ на 10:03. Вот и полез минус.
Если развернуть по партиям то отчетливо видно будет.
перемещения созданы нормально ( не меняли дату и время )
по отчету только вижу документы, с какими настройками и каком отчете будет видно почему так списалось ?
спасибо
не на серваке все нормально, время там стоит актуальное
Проще посмотреть в журнале регистрации по этим документам. Тогда и восстановиться хронология событий.
перемещения созданы нормально ( не меняли дату и время )
по отчету только вижу документы, с какими настройками и каком отчете будет видно почему так списалось ?
будем думать дальше как к нашей базе применить
Викторe Радько спасибо, разобрались почему
будем думать дальше как к нашей базе применить
из ЗН делается перемещение, перемещение может тормозится на 2,3,4,5 дней потом только провестись.
вот думаем как сделать блокировку что ле какую сделать или проверку.
что бы в минус не залезть
может подскажете рациональное решение ?
из ЗН делается перемещение, перемещение может тормозится на 2,3,4,5 дней потом только провестись.
Документ перемещение должен быть проведен ровно в тот момент, когда запчасть вышла за предела склада, и потом никто не должен иметь право трогать это перемещение. Даже часом позже это уже поздно.
что выдано что нет...
Единственно что можно сделать это
1. Квитанцию к заказ-наряду не печатать пока документ не закрыт
2. При закрытии проверять наличие запчастей в производстве на время закрытие, а не так как стандартно вообще и на будущее в том числе.
3. Через охрану не пропускать машины без квитанции, или пропуска который то же печатается только из закрытого документа.
это реализовано, тогда сразу после перемещения проводить док
спасибо !
тогда сразу после перемещения проводить док
А Заказ-Наряд только тогда, когда фактически закончен ремонт и машина выдается клиенту.