Шины и ТО
Для получения доступа к форуму необходимо
авторизоваться
или
зарегистрироваться
на сайте.
Доступ к форуму партнерам «1C-Рарус» по дистрибуции предоставляется на сайте
rarus-soft.ru
Скажите пожалуйста можно ли как то в 1С указать что например автобус проехал после прошлого ТО 6 000 километров и то есть до следующего ТО ему осталось еще 4 000? Или же можно только начать период ТО с начала, то есть вот провели ТО и поехали по периодичности каждые 10 000 км .
Аналогичный вопрос с шинами, например стоит норма пробега шины 70 000, и шина намотала уже 25 00 можно ли как то это указать или только если шины абсолютно новые и начинать пробег с 0.
Еще есть вопрос по отчету износа и пробега шин, из каких документов этот отчет формируется? Был сделан пробный путевой лист на автобус к которому прикреплены шины, в отчете по пробегу автобуса информация отоброжается а по шинам нет никакой информации.
Заранее благодорю.
Начальный пробег транспортного средства можно указать в карточке ТС. В этом случае система будет считать, что до очередного ТО осталось 4000 км и в соответствии с настройками предупреждений (допуск в нормах) будет выводить предупреждающее сообщение.
Для шин начальный пробег можно указать при вводе начальных данных по агрегатам и при поступлении агрегатов в соответствующих документах.
Но у нас есть 3 нормы обслуживания
ТО1,ТО2 и замена масла
ТО1 - 4000км
ТО2 - 16000км
Замена масла 10000км
Нужно указать сколько автобус проехал после каждого обслуживания конкретно
При моделировании ситуции у нас конфигурация отрабатывает корректно.
Вот пример на котором мы проверяли работоспособность механизма:
Новая модель. ТО1 - 10 000 пробега, допуск 500.
Корректировка записей регистров по регистру Прохождение ТО: ТС, пробег, 4000 пробега.
Вводим ПЛ на 13 000 пробега.
Формируем отчет о приближении срока ТО - пусто.
Вводим ПЛ на 600 пробега.
Формируем отчет о приближении срока ТО - ТС попадает в отчет. .
Добрый день. При моделировании ситуции у нас конфигурация отрабатывает корректно. Вот пример на котором мы проверяли работоспособность механизма: Новая модель. ТО1 - 10 000 пробега, допуск 500. Корректировка записей регистров по регистру Прохождение ТО: ТС, пробег, 4000 пробега. Вводим ПЛ на 13 000 пробега. Формируем отчет о приближении срока ТО - пусто. Вводим ПЛ на 600 пробега. Формируем отчет о приближении срока ТО - ТС попадает в отчет. .
То есть вы ставите норму ТО1 10 000км, далее ставите то что после предыдущего ТО, ТС проехало 4 000км, затем вы прогоняете его еще на 13 000км - это получается что после предыдущего ТО, ТС накатало 4 000+ 13 000 = 17 000км, и потом еще 600, и только после этого программа реагирует? Или я что-то не так понимаю?
Далее путевым листом указываем, что ТС проехало 13 тыс. Последовательность этих двух действий не важна, т.к. система отрабатывает одинаково.
После этих действий предупреждения о приближении строка ТО нету, т.к.. на этот момент пробег ТС составляет 13 тыс.
Вводим еще одни путевой лист на 600 км. После него пробег составляет 13600 и ТС попадает в отчет о приближении срока ТО.
Для чего нужен документ "Ввод начальных показаний по спидометру" и как он связан с пробегом ТС?
Вот такое,например,движение данных документов по работе ТС:
1. В карточке ТС указана дата ввода в эксплуатацию 04.06.2010 с пробегом 36 238;
2. В 21.09.11 проведён "Ввод начальных показаний" с показанием спидометра 43 656,0 км;
3. Далее проводится "Путевой лист" на 56км;
4. Смотрим "Отчёт по пробегу" с 21.09.11по 22.09.11 (учитывая возможность даты конца периода за 21.09.11-начало следующего дня по предыдущим замечаниям о некорретности в отчётах) и видим: пробег за период 56км, с начала эксплуатации - 36 294,0.
Получается, что "Ввод начальных показаний" никак не корректирует пробег ТС, хотя данные из него попадают в "Путевой лист" как начальные, от которых отсчитывается пробег за день?
Документ "Ввод начальных показаний" предназначен для указания значения спидометра, при этом реальный начальный пробег ТС указывается в его карточке.
В справочнике ТС и оборудования "светится" приближение ТО, хотя документом корректировка записей регистров всё откорректировано. Что не так оформляем или это ошибка?
Прилагаю скрины по справочнику, журнал корректировок,нормы ТО по модели ТС и на всякий случай ПЛ с показаниями спидометра.
Прикрепленные файлы
Посмотреть причину возинкновения статуса "приближение ТО" можно в отчете Приближение срока ТО.
По скриншотам корректировка по ТО1 была выполнена 01.07.2011. А указанные путевые листы имеют большую дату. Таким образом выработка после последнего ТО больше нормы выработки для ТО1.
Добавляю скриншот по отчёту - вообще непонятная картина получается. Делаем что-то не так?
Прикрепленные файлы
Может, есть какое-то другое, простое, решение данной проблемы?
Ещё замечание:
В справке по Документ "Ремонтный лист" в пункте «Движение» - «Прохождение ТО» вываливается "Регистр сведений "Агрегаты ТС". а по прохождению ТО где справка?
Прикрепленные файлы
В какие документы подставляются работы по умолчанию и по какому действию? в рем.листах не нашли ничего похожего.
Воспроизвести указанную ситуацию не удается.
2) Замечание по справке зарегистрировано под номером С000521107 и будет исправлено в релизе 1.0.9.1.