УАТ Стандарт. Вывод в разнарядку предупреждения о незакрытом ремонтном листе

Добрый день, Людмила.
Ошибка зарегистрирована и будет исправлена в релизе 1.0.3.1.

На всякий случай (возможно, вы уже в курсе и это исправлено)  - ошибка в модуле обработки "Пакетная выписка" путевых листов - по кнопке "Печать" (вид печати на закладке "Настройка" - двусторонняя печать) - не происходит ровным счетом никаких действий. Релиз 1.0.1.4...Мы, конечно, сами эту ошибку уже исправили.
Но осадочек остался...ошибки какие-то - которые на поверхности...
Релиз 1.0.1.4 - это вообще рабочий вариант?


Есть какое-то обновление? Или актуальный релиз до сих пор 1.0.1.4?
На сайте www.users.v8.1c.ru было обещано обновление на 09.09.2011. Сейчас - на 22.09.2011.
Можно уточнить по срокам, когда ожидать выход обновления УАТ Стандарт?

Спасибо.

 Данная ошибка уже исправлена.

Это официальный релиз. на текущий момент данная версия является актуальной.

На текущий момент данный релиз является актуальным. Очередной релиз (1.0.2) находится на проверке в 1С и в ближайшее время должен быть выпущен. К сожалению в данном случае не все зависит от нас. Со своей стороны мы делаем все возможное для ускорения выпуска этого релиза.

Людмила, из Вашего сообщения складывается ощущение, что это не единственная ошибка, обнаруженная Вами. Если это действительно так пришлите пожалуйста описание остальных ошибок на адрес линии консультации auto@rarus.ru или опишите их в этой ветке форума для того, что бы мы могли их исправить.

Мы только начинаем работать, поэтому ошибок обнаружено не так много, и на форум я с ними обращалась:
1. Не работает обработка загрузки моделей ТС, поставляемая с конфигурацией - спасибо, на почту получила рабочий вариант
2. Ошибка о незакрытом Ремонтном листе - первый пост в данной теме
3. Ну и печать ПЛ из Пакетной выписки

Просто ошибки...как бы вам сказать - в основном функционале. Особенно пункт 3.
Вызывает недоумение. Вроде как установив программу, хочется получить нормальную работу хотя бы основных документов и обработок, а не исправлять явные огрехи разработчиков, пусть и небольшие по сути, но пользователь то делает вывод - Программа не работает!
От этого ощущение, что данный релиз...как бы покорректней выразиться....сыроват.

PS  В общем, мы относимся с пониманием, что новый продукт и т.д и т.п, какие-то недоработки и ошибки имеют место быть...
Терпеливо ждали обновления,справедливо полагая, что функционал будет доработан, ошибки исправлены.
И вот как-то все не можем дождаться.
Понятно. Спасибо. Будем ждать.

Добрый день! Чем отличаются статусы в "Ремонтном листе": "открыт" и "выполняется" ; "исполнен" и "закрыт"? Имеет ли это принципиальное значение при отражении расхода материалов в "Ведомости движения материалов" и вообще для учёта? или это просто для удобства отслеживания каждого момента ремонта ( "открыт" - заказ передан в рем.зону; "выполняется" -фактически ремонтируется ТС; "исполнен" -ремонт завершён; "закрыт" - проверен бухгалтерией или другим учётным отделом)?

И ещё технический вопрос о ремонтном листе...В документе "Ремонтный лист" при выходе в список АКБ автоматически ставится фильтр по сериям АКБ (в какой настройке можно снять)?

В УАТ 3.0 данные статусы сделаны для удобства отслеживания каждого момента ремонта и не оказываются никакого принципиального значения при отражении расхода материалов. В УАТ стандарт от данных статусов отказались и ввели признак выполнения рем. листа, который влияет на списание материалов со склада.
Данный отбор снять нельзя, т.к. он устанавливается принудительно поскольку в эту табличную часть предполагается выбор только аккумуляторов.

Дело в том, что отбор ставится не по номенкдатуре (как например, аккумулятор,шина и т.д.), а именно ПО СЕРИЯМ аккумуляторов,т.е. какие-то серии показаны в списке, а какие-то в него не попадают!!! Если открыть сам фильтр,то условия отбора показываются следующие:
"серийный номер" - "в списке" - "01; 02; 03 ; 04 ;05"  Если требуется другой серийный номер, то приходится каждый раз снимать фильтр, чтобы вывалился весь существующий список. Вот о чём речь!