Декоративное оформление С Новым Годом 2025
Интернет-магазин Доставка и оплата Контакты
+7 (495) 231-20-02
Продукты и услуги
Интернет-магазин
Услуги
Мероприятия
Мероприятия
Техническая конференция 1C‑RarusTechDay
Отзывы
Внедрения и отзывы
Оставить отзыв
Поддержка
Поддержка решений 1С и 1С‑Рарус
Дополнительные материалы
Медиа-центр
Медиа-центр
Рубрики
О компании
О компании 1С‑Рарус
Работа в 1С‑Рарус

Описание релизов Программные продукты «1С» за 2024

Оглавление

  1. Релиз УАТ. Модуль для ERP 2.5.15.1 от 04.10.2024
  2. Релиз УАТ. Модуль для ERP 2.5.14.1 от 12.07.2024
  3. Релиз УАТ. Модуль для ERP 2.5.13.1 от 28.03.2024

Релиз УАТ. Модуль для ERP 2.5.15.1 от 04.10.2024

Логистика

1. В АРМ Логиста при использовании виртуальных транспортных средств в каждой строке добавляется уникальный идентификатор из 4 символов, который помогает различать ТС между собой в списке и на карте.
Логистика
2. Изменения в интеграции с сервисом "Яндекс.Маршрутизация":
  • В справочник "Этапы маршрутизации" добавлены функции "Показать запрос" и "Показать решение".
  • Добавлена настройка логирования всех запросов к сервису в Журнале регистрации. Путь к настройке: Настройки электронных карт - Маршрутизация - Логирование запросов.
  • Увеличен таймаут запросов до 60 секунд.
  • Изменен алгоритм получения результатов маршрутизации с учетом планового времени завершения маршрутизации и количества заказов в исходном запросе.
  • Добавлена возможность работы с окнами загрузки, разгрузки и дозагрузки склада.
  • Исправлены замечания по допланированию.
3. Изменения в интеграции с сервисом MultiGo:
  • Переработаны параметры топлива "На начало маршрута" и "На конец маршрута" на форме "Настройки построения маршрута".
  • Реализован автоматический расчет расхода топлива в л/100 км по нормам расхода топлива и данным документа.
  • Реализован вывод на карту дополнительной информации по заправке на АЗС из сервиса MultiGo.

Транспорт

1. Изменен алгоритм заполнения фактического убытия из пунктов в Маршрутном листе. Убытие теперь заполняется только при покидании радиуса точки. 2. Изменен алгоритм определения выполнения Маршрутного листа. Если для последней точки установлен флаг "Гараж", последняя точка и весь Маршрутный лист считаются выполненными сразу при прибытии в эту точку. 3. Изменение в обработке "Планирование работы ТС". Теперь состояние, дата завершения которого не установлена в диспозиции, считается действующим до начала следующего состояния. 4. В отчетах по журналам транспортных документов теперь марка ТС и модель ТС отображаются в разных колонках. 5. В Путевом листе при изменении пробега ТС через форму "Ввод пробега" автоматически изменяется пробег прицепов на странице "Основное" и рассчитывается одометр возвращения. 6. В справочнике "Транспортные средства" длина полей "Номер шасси" и "Номер кузова" увеличена до 30 символов.

ГСМ

1. В обработку "Изменение норм расхода ГСМ" добавлен новый переключатель, позволяющий изменять надбавку на климат-контроль и кондиционер в нормах расхода ГСМ. 2. В Путевом листе при списании ГСМ по методике "По средней" теперь списываются сначала аналоги ГСМ с меньшим остатком затем с большим остатком. 3. Изменения в интеграции с процессинговыми центрами Газпромнефть, Лукойл, Роснефть. Добавлена загрузка лимитов топливных карт.

Мониторинг

1. Реализован новый вариант интеграции с системой СКАУТ по протоколу REST:
  • На форму настройки учетной записи СКАУТ добавлен переключатель "Способ реализации веб-сервиса", который может быть установлен в значение "SOAP" или "REST".
  • На панели настройки мониторинга для СКАУТ добавлена настройка, отвечающая за загрузку всех данных (без времени работы двигателя) или разбивку по периодам (с временем работы двигателя).
  • Для ТС, у которого настроен мониторинг СКАУТ и используется учетная запись со способом реализации веб-сервиса REST добавлено поле отвечающее за то, какой из датчиков является одометром.
  • Реализована загрузка текущего местоположения ТС, событий, пробега и расхода, координат в регистр "Координаты по мониторингу". Добавлено получение значений в путевой лист по мониторингу.
2. Добавлена форма для настройки регламентного задания по очистке данных мониторинга.
  • На форме обработки "Очистка истории" появилась кнопка для настройки регламентного задания по очистке, и кнопка для выполнения регламентного задания.
  • На форме настроек мониторинга изменена подсказка, и также добавлена ссылка на настройку регламентного задания по очистке.
3. На форме учетной записи системы мониторинга WIALON размещено 2 отдельных поля для указания:
  • Адреса получения данных - ранее поле "Адрес сервиса".
  • Адреса получения токена - ранее адрес был указан в коде, в пользовательском режиме не было возможности изменения.
  • Для получения новых адресов необходимо обратиться к обслуживающему партнеру-интегратору Wialon и получить 2 адреса. В случае проблем с загрузкой данных большого объема рекомендуем в учетной записи увеличить значение реквизита "Интервал запроса". Если текущее значение "0", указать 3-5 секунд или больше.

Мобильное приложение

1. При передаче времени прибытия и убытия, сообщений с мобильного приложения теперь учитывается часовой пояс базы и устройства. Добавлена настройка "Обработка фактического времени" с вариантами:
  • по местному времени мобильного устройства
  • по часовому поясу базы
Мобильное приложение
2. Добавлен автоматический расчет фактического расстояния и времени между пунктами при выполнении водителем Маршрутного листа через мобильное приложение.

Прочее

1. Изменения в механизме согласования документов. Согласовывать задачи может только исполнитель. При включенной настройке "Разрешить изменять параметры согласования", пользователь с правами администратора может изменить исполнителя. 2. В обработке "Загрузка данных из файла" теперь можно загружать элементы справочника "Регистрационные документы". 3. Конфигурация адаптирована для использования с 1С:ERP 2.5.17 и 2.5.19.

Релиз УАТ. Модуль для ERP 2.5.14.1 от 12.07.2024

Логистика

1. Изменения в интеграции с сервисом "Яндекс.Маршрутизация":
  • Поддержка геозон. Теперь геозоны из справочника могут быть выгружены в сервис по кнопке "Выгрузить" на форме элемента.
  • Для загрузки геозон из сервиса на форму списка справочника "Геозоны" добавлена команда "Загрузить из Яндекс".
  • Список разрешенных и запрещенных геозон заполняется в справочнике «Транспортные средства» на странице «Маршрутизация». Привязка пункта к геозоне определяется автоматически по координатам.
  • Поддержка новых параметров: Кастомная стоимость маршрута, Использовать оптимизацию не отброшенных заказов (Дооптимизация), Комментарий водителю из Заказа на ТС, Наименование груза, ФИО водителя, наименование и адрес для грузоотправителя и грузополучателя.
2. Оптимизация производительности электронных карт при совместной работе с АРМ Логиста.

Транспорт

1. В формах списка и выбора справочника "Транспортные средства" появилась индикация транспортных средств, у которых не прикреплены обязательные документы.
2. Реализовано формирование печатной формы Заказ (Заявка) на перевозку груза. 3. Реализовано формирование и заполнение полей Электронного перевозочного документа "Заказ (заявка)". 4. В "Права и настройки" добавлена новая настройка "Тип документа заказ (заявка)". Используется при формировании печатной формы и заполнении соответствующего документа ЭПД.
5. Добавлен учет работы автомобилей с электрическим и гибридным типом двигателей:
  • В регистре сведений "Номенклатура ГСМ" добавлена группа ГСМ "Электроэнергия", для которой есть возможность включить или выключить учет остатков на складе.
  • В регистре "Нормы расхода ГСМ" изменены единицы измерения с литров на кВт при выборе ГСМ из группы ГСМ "Электроэнергия".
  • В справочник "Модели ТС" добавлен новый тип двигателя "Гибридный". Для гибридного и электрического типа двигателя, вкладка "Нормы расхода ГСМ" меняется на "Нормы расхода энергии". При выборе топлива из группы ГСМ "Электроэнергии" надпись "Объем топлива" меняется на "Емкость батареи".
  • В путевых листах, при использовании топлива из группы ГСМ "Электроэнергии", учет остатков которой не ведется, проведение документа не списывает электроэнергию с ТС и начальные остатки по топливу не заполняются.
  • В заправках ГСМ при заправке электроэнергии появилась возможность ввести объем заправки в процентах от объема батареи.
  • В документе "Слив ГСМ" нельзя использовать ГСМ из группы ГСМ "Электроэнергия", для которой не ведется учет остатков.
  • Настроена обработка "Формирование типовых документов". При формировании типовых документов из документа "Заправка ГСМ", не будет учитываться ГСМ из группы ГСМ "Электроэнергия" по которым не ведется учет остатков. При формировании типовых документов из документа "Путевой лист", не будет учтываться ГСМ из группы ГСМ "Электроэнергия" по которым не велся учет остатков на момент проведения документа.
6. В справочник "Состояния ТС" добавлен реквизит "Краткое наименование" для отображения в обработке "Планирование работы ТС". В обработке "Планирование работы ТС" для отображения информации в интервалах теперь используется "Краткое наименование" из состояния ТС. Добавлен флаг для отображения легенды на диаграмме. При двойном клике по полю в левой части диаграммы открывается соответствующая ссылка.
7. В Путевом листе изменены печатные формы:
  • Реквизиты "Вид перевозки" и "Вид сообщения" теперь отображаются раздельно.
  • Реквизиты "Выезд с парковки" и "Возвращение на парковку" заменены на "Выпуск на линию" и "Возврат с линии".
  • В ПЛ 6 автобуса добавлен тип ТС.
8. В "Правах и настройках" переименована настройка "Контролировать корректность заполнения задания в путевых листах" в "Контролировать корректность данных в Путевых листах". Настройка теперь также отвечает за контроль попадания ФОВ и даты закрытия в период Путевого листа. 9. В "Правах и настройках" добавлена новая настройка "Основная принадлежность ТС" в группу "Основное": собственное (значение по умолчанию), привлеченное, виртуальное. Используется как значение по умолчанию при создании новых ТС, а также новых маршрутных листов. 10. При копировании документов "Изменение счетчиков ТС","Путевой лист" теперь подставляется время с учетом текущего часового пояса базы.

ГСМ

Изменен алгоритм обработки отчетов Процессинговых центров. На этапе создания "Отчета ПЦ" теперь не происходит уменьшение заправки на величину слива. Теперь сливы загружаются со знаком "минус". Уменьшение выполняется на этапе создания документов "Заправка ГСМ и "Слив ГСМ". В справочник "Профиль обмена с внешней системой" добавлена настройка "Режим обработки сливов".

Мобильное приложение

1. Реализовано отображение статуса подписания этапов электронного путевого листа (титулов).
Мобильное приложение
2. В Заказ на ТС и Маршрутный лист добавлены реквизиты "Комментарий водителю", содержание которых отображается водителю в приложении.
3. Теперь при установке настройки "Работа с приложением разрешена" не происходит ошибочный захват лицензии при попытке авторизации водителя, работа которого запрещена.

Прочее

Конфигурация адаптирована для использования с 1С:ERP 2.5.17 и 2.5.18.

Релиз УАТ. Модуль для ERP 2.5.13.1 от 28.03.2024

Транспорт

1. Реализовано обновление выработки по мониторингу до расчета итогов в Путевых листах. В документ добавлен реквизит "Дата обновления данных мониторинга". В "Права и настройки" добавлены новые настройки: - Обновлять пробег и счетчик моточасов для нерассчитанных Путевых листов при загрузке. - Обновлять "Время в работе" и "Пробег общий" при расчете итогов в Путевом листе. Изменен алгоритм загрузки данных в регистры из мониторинга вручную или автоматически с учетом настроек.
Транспорт
2. При создании Электронного путевого листа на основании Путевого листа в список прицепов теперь не включаются ТС с типом "Оборудование".
3. В Заказе на ТС добавлена возможность указать контактное лицо заказчика перевозки. Контактное лицо отображается в списках и АРМ, передается в мобильное приложение "Водитель УАТ".
4. В Пакетной выписке Путевых листов при заполнении по Заказам на ТС и Маршрутным листом изменено заполнение грузов. Теперь при использовании "Закрытия Заказов на ТС Путевыми листами" будет подставляться ссылка на Заказ на ТС в табличную часть "Задание".
5. В Путевых листах реализовано заполнение реквизитов шапки "Объект строительства" и "Контрагент" на странице "Дополнительно" по первой строке табличной части "Задание". Теперь заполнение этих реквизитов не зависит от видимости на форме. 6. В Путевых листах при расчете выработки ТС и сотрудников по параметрам с расчетом по шапке Путевого листа, выработка относится на подразделение на странице "Дополнительно". Если учет выработки по подразделениям в правах и настройках отключен, то общая выработка по подразделению не отражается. 7. В Путевых листах теперь выполняется изменение счетчика моточасов / одометра для прицепов и оборудования из табличной части "Задание" на время в работе / пробег из строки. 8. В Путевых листах при расчете расхода ГСМ для оборудования без бака теперь учитывается коэффициент изменения нормы ТС.
9. В печатных формах Путевого листа ЭСМ-1, ЭСМ-2, ЭСМ-4, 412-АПК добавлен вывод удостоверерния машиниста-тракториста при наличии. Данные удостоверения отображаются в том же поле, где отображаются данные водительского удостоверения водителя.
10. Добавлена возможность создания документа "Диспозиция ТС" с открытой датой завершения. Считается, что установленное состояние без даты завершения действует бессрочно или до установки нового состояния.
11. В обработке "Планирование работы ТС" добавлена возможность создания документов для текущего ТС на диаграмме Ганта, открытия элементов при клике по ним в диаграмме, исправлен ряд ошибок.
12. В форме "Электронные карты" к списку реквизитов, которые отображаются при клике по точке на карте, добавлены допольнительные реквизиты и сведения.
13. Во всех объектах программы приведена к общему виду до 3-х знаков точность хранения счетчика моточасов, показаний одометра, выработки транспортных средств и сотрудников. Благодаря этим изменениям повышена точность расчета выработки, пробега, нормативного расхода ГСМ.

ГСМ

При загрузке Заправок ГСМ из Отчетов поставщиков ПЦ изменен алгоритм заполнения водителя. Теперь учитывается владелец карты, водитель из найденного Путевого листа или водитель из экипажа.

БДД

1. Добавлена вложенная подсистема "БДД", куда перенесены объекты, относящиеся к безопасности дорожного движения. Добавлен новый отчет "Статистика ДТП и штрафов". Добавлена роль "Инженер БДД". 2. В справочник "Характеры нарушений" добавлен реквизит "Вид нарушения". Реквизит "Правонарушение" переименован в "Расшифровка нарушения". Для реквизита "Наименование" установлен синоним "Статья КоАП". 3. Изменения в интеграции с сервисом "Штрафов НЕТ". Добавлено заполнение корр. счета. Исправлена ошибка при загрузке Реестра оплаты штрафов.

Мониторинг

1. При загрузке данных из СКАУТ исправлены замечания по загрузке данных для многодневных Путевых листов. 2. При загрузке данных по пробегу из Автограф теперь используется новый реквизит "Источник получения данных о пробеге" справочника "Транспортные средства".
Мониторинг

Мобильное приложение

При работе с Заявками на ремонт, Заправками ГСМ, Путевыми листами в офлайн режиме теперь возможно прикрепление файлов не дожидаясь восстановления связи с сервером.

Прочее

1. Конфигурация адаптирована для использования с 1С:ERP 2.5.12 и 2.5.16. 2. Изменения в механизме "Права и настройки пользователей":
  • Все персональные настройки перенесены в “Права и настройки”.
  • Добавлена возможность настройка исключений - прав и настроек, которые разрешено изменять конкретным пользователям.
  • Улучшен механизм редактирования документов по ответственному.
  • Добавлен мастер первоначального заполнения при первом запуске для конкретного пользователя.
  • Улучшена поддержка сценарий “замещения” отсутствующего сотрудника на время больничного или отпуска.
  • Изменен интерфейс. Добавлена картинка "Установлено значение, отличное от значения по умолчанию".
Прочее
Не нашли ответ,
который искали?
Задайте вопрос
через форму
Заинтересованы в сотрудничестве?
Нужна консультация?
Свяжитесь с нами!