Автосервис или Альфа-Авто:Автосалон+Автосервис+Автозапчасти, функционал выбора нормочасов из каталогов
Для получения доступа к форуму необходимо
авторизоваться
или
зарегистрироваться
на сайте.
Доступ к форуму партнерам «1C-Рарус» по дистрибуции предоставляется на сайте
rarus-soft.ru
Читают тему
Структура у нас следующая - магазин автозапчастей и две СТО. центральный офис находится в магазине, автозапчасти могут из магазина забиратся на нужды СТО и наоборот, то есть желательно иметь РИБ.
Вопрос 1 - оба-ли решения, Автосервис и Альфа-Авто:Автосалон+Автосервис+Автозапчасти поддерживают РИБ и подходят для автоматизации магазина автозапчастей и СТО? в чем их кардинальные отличия?
Вопрос 2 - как реализована работа с каталогами нормочасов в программных решениях Автосервис и Альфа-Авто:Автосалон+Автосервис+Автозапчасти? с каким конкретно каталогами возможна интеграция и в каком виде? дело в том, что мы не являемся чьмим-либо дилерами, и своих каталогов у нас нет, поэтому важно не только приобрести программный продукт, а связку программный продукт + каталоги, чтобы программный продукт работал с каталогом. То есть нужно понимать стоимость решения вцелом, а не отдельно програмнного продукта.
Разница между Альфа-Авто:Автосалон+Автосервис+Автозапчасти и Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти только лишь в наличии блока автосалона. Если у Вас нет автосалона, то возможно для автоматизации магазина автозапчастей и СТО Вам больше подойдет только ПП Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти.
В Альфа-Авто редакции 5 выполняется загрузка из следующих каталогов:
Запчасти:
АвтоДилер: Каталог (формат файла .txt)
Microcat (формат файла .txt)
AutoSoft (формат файла .txt)
Работы:
Silver-Dat II (формат файла .szf)
Audatex (формат файла .90)
Автонормы (формат файла .xml)
AutoSoft (формат файла .xml)
Autodata (формат файла .xml)
Autodata online (формат файла .xml)
ETKA, ELSA
В скобках приведен формат файла, в котором запчасти или нормы времени должны быть выгружены из каталогов, чтобы далее загрузить их в Альфа-Авто.
Подсказать по маркам и ценам в данных каталогах мы не сможем, т.к. у нас нет такой информации. Я привела ссылки на сайты, можете уточнить там.
Разница между Альфа-Авто:Автосалон+Автосервис+Автозапчасти и Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти только лишь в наличии блока автосалона.
под Автосервис я имел ввиду решение 1С:Предприятие 8. Автосервис
по поводу каталога работ
Работы: Silver-Dat II (формат файла .szf) Audatex (формат файла .90) Автонормы (формат файла .xml) AutoSoft (формат файла .xml) Autodata (формат файла .xml) Autodata online (формат файла .xml) ETKA, ELSA В скобках приведен формат файла, в котором запчасти или нормы времени должны быть выгружены из каталогов, чтобы далее загрузить их в Альфа-Авто.
судя по Вашему ответу процесс работы выглядит как выгрузка каталога в файл, и загрузка всей информации из файла в БД 1С. разве работа не построена по принципу классификатора банков в 1С, когда классифкатор открывается для выбора из интерфейса 1С, и пользователь добавляет в справочник 1С лишь требующиеся ему по мере работы позиции. есть-ли по принципу работы с классификаторами какой-то информационный материал? презентация?
возможно по части каталогов интеграция выглядит так, что пользователь, находясь в интерфейсе 1С, попадает в каталог (на сайт или локальную базу данных каталога) и из него осуществляет выбор, результатом которого является добавление в справочник базы данных 1С нового элемента?
Нет, работа с каталогами не представлена так, как описано Вами. Каталоги все только загружаются через обработку загрузки данных из внешних каталогов. Мы предоставляем механизм загрузки, но источники и связь с этими источниками (через интернет или какими-то другими способами) мы не предоставляем.
Валерий, прошу прощения, мною был не совсем правильно понят Ваш вопрос. Какого-то специального списка отличий между ПП 1С:Предприятие 8. Автосервис и Альфа-Авто у нас нет. 1С:Предприятие 8. Автосервис предназначен для небольших СТО численностью до 10 пользователей, а Альфа-Авто - для средних и крупных СТО. Интерфейс у данных ПП разный.
10 пользователей базы данных? или речь о рабочих СТО? честно говоря это крайне размытый критерий, ведь структура работ не всегда зависит от ее масштаба. жаль что нет сравнительного анализа, из котрого можно было-бы понять критичность отсутствующего в более дешевом решении функционала.
я правильно понимаю, что два этих решения опираются как на основу на различные типовые конфигурации 1С? типовые конфигурации включены в стоимость, или их необходимо приобретать отдельно? платформа 1С включена в стоимость?
а в части работы с каталогами норм времени оба решения (1С:Предприятие 8. Автосервис и Альфа-Авто) идентичны? или в более дешевом решении и функционал в этой части беднее?
оба решения равнозначно поддерживают РИБ? то есть возможность обмена между базами данных распределенной базы данных есть в обоих решениях? или в дешевом такая возможность отсутствует или в чем-то усечена?
я правильно понимаю, что два этих решения опираются как на основу на различные типовые конфигурации 1С? типовые конфигурации включены в стоимость, или их необходимо приобретать отдельно? платформа 1С включена в стоимость?
В 1С:Предприятие 8. Автосервис платформа 1С входит в стоимость основной поставки, а в Альфа-Авто используется двойное лицензирование, т.е. платформу нужно приобретать отдельно.
В 1С:Предприятие 8. Автосервис платформа 1С входит в стоимость основной поставки, а в Альфа-Авто используется двойное лицензирование, т.е. платформу нужно приобретать отдельно.
то есть плюсом к Альфа-Авто необходимо приобретать основную поставку саого дешевого типового решения 1С, например 1С Бухгалтерия предприятия Проф?
а с доп.местами в ЛВС как дела обстоят? достаточно лицензии на доп.рабочее место от 1С, или-же нужна еще доп.лицензия на раб.место от Рарус?
как выглядит приобритение конфигураций 1С:Предприятие 8. Автосервис и Альфа-Авто для территориально распределенных ЛВС? у нас центральный офис и 2 территориально рапспределенных СТО. Необходимо будет купить конфигурацию на предприятие вцелом, а на СТО только платформы и рабочие места 1С, или-же конфигурация приобритается для каждого территриально удаленного объекта? то есть необходимо приобрести Альфа-Авто для центрального офиса, еще экземпляр Альфа-Авто для СТО1, и еще один экземпляр для СТО2?
или-же ситуация различна для 1С:Предприятие 8. Автосервис и Альфа-Авто? 1С:Предприятие 8. Автосервис необходимо приобретать на каждый объект(центр.офис, СТО1, СТО2), а Альфа-Авто только на один объект, а на остальные лишь платформы 1С?
Достаточно приобрести Специализированную конфигурацию "MBC: Детали машин на базе конфигурации 1С:Управление торговлей" для нескольких объектов ССК 1 шт за 57 400 руб.
И можно пользоваться ей и в центральном офисе, и на нескольких СТО. То есть на СТО останется купить только УТ (так как МВС работает на УТ) + лицензии на рабочие места.
Существует-ли что-то аналогичное для программных продуктов Рарус? То есть конфигурация для нескольких объектов?