1с Автосервис
Цепь событий такова:
1. Клиент заказал детали. Создали заказ покупателя. Поскольку детали надо будет еще и установить, помимо детали добавили работы. Много работ.
2. Клиент оставил предоплату. Провели как поступление в кассу.
3. Детали пришли, оприходовали.
4. На основании заказа покупателя сделали заказ-наряд.
И вот тут началась чехарда:
а) в заказ-наряд попали только детали. Работы упорно не хотят перемещаться в наряд. Менеджер руками переносит все работы из заказа в наряд. Двойная работа.
б) сделать поступление в кассу на основании заказ-наряда с указанием ссылки на заказ покупателя в соответствующей графе - программа не дает.
в) если провести остаток денег через заказ покупателя то покупатель все равно остается в должниках. в мониторе руководителя светится аванс 10 000, долг 10 000. прям вот логично.
я так понимаю что банально заказ-наряд не является зарывающим документом для заказа покупателя.
поясните пожалуйста, как правильно выстраивать цепочку когда запчасть везется под заказ.
Цепь событий такова:
1. Клиент заказал детали. Создали заказ покупателя. Поскольку детали надо будет еще и установить, помимо детали добавили работы. Много работ.
2. Клиент оставил предоплату. Провели как поступление в кассу.
3. Детали пришли, оприходовали.
4. На основании заказа покупателя сделали заказ-наряд.
И вот тут началась чехарда:
а) в заказ-наряд попали только детали. Работы упорно не хотят перемещаться в наряд. Менеджер руками переносит все работы из заказа в наряд. Двойная работа.
б) сделать поступление в кассу на основании заказ-наряда с указанием ссылки на заказ покупателя в соответствующей графе - программа не дает.
в) если провести остаток денег через заказ покупателя то покупатель все равно остается в должниках. в мониторе руководителя светится аванс 10 000, долг 10 000. прям вот логично.
я так понимаю что банально заказ-наряд не является зарывающим документом для заказа покупателя.
поясните пожалуйста, как правильно выстраивать цепочку когда запчасть везется под заказ.
