Здравствуйте,
Программа «Управление автотранспортом Стандарт», редакция 2.0 (2.0.10.1), 1С:Предприятие 8.3 (8.3.9.1850), куплена недавно.
Регистрационный номер – 10859574.
По регистрационному номеру 10859574 оформлен договор ИТС Отраслевой, номер продукта, на который зарегистрирован договор на ИТС – 9062795.
Требуется консультация.
На предприятии используется легковой автотранспорт. В течение рабочего дня поездки на одном автомобиле могут выполнять разные водители,
каждому из них выписывается путевой лист(3 легковой). Если время выезда и возвращения в гараж заполнять по графику работы водителей (например, с 8.00 до 17.00),
то входящие показания спидометра и остаток топлива заполняются некорректно. Если заполнять реальное время выезда и прибытия в гараж,
то проблемы с входящими данными не возникает. Но на основании времени выезда и возвращения в гараж формируется табель учета рабочего времени водителя,
который является основанием для начисления заработной платы. Если водитель вышел на работу в 8:00, а выехал из гаража в 10:00,
то в путевом листе невозможно отразить время простоя, если указано время выезда из гаража 10:00. Все события - простои,
ремонты должны вписываться в период времени между выездом и возвращением в гараж.
Как правильно заполнять время выезда и возвращения в гараж? Ставить реальное время, не обращая внимания на табель?
Во время недавней аудиторской проверки нам было сделано замечание, что время выезда и возвращения в гараж должны соответствовать графику работы водителя.
Программа «Управление автотранспортом Стандарт», редакция 2.0 (2.0.10.1), 1С:Предприятие 8.3 (8.3.9.1850), куплена недавно.
Регистрационный номер – 10859574.
По регистрационному номеру 10859574 оформлен договор ИТС Отраслевой, номер продукта, на который зарегистрирован договор на ИТС – 9062795.
Требуется консультация.
На предприятии используется легковой автотранспорт. В течение рабочего дня поездки на одном автомобиле могут выполнять разные водители,
каждому из них выписывается путевой лист(3 легковой). Если время выезда и возвращения в гараж заполнять по графику работы водителей (например, с 8.00 до 17.00),
то входящие показания спидометра и остаток топлива заполняются некорректно. Если заполнять реальное время выезда и прибытия в гараж,
то проблемы с входящими данными не возникает. Но на основании времени выезда и возвращения в гараж формируется табель учета рабочего времени водителя,
который является основанием для начисления заработной платы. Если водитель вышел на работу в 8:00, а выехал из гаража в 10:00,
то в путевом листе невозможно отразить время простоя, если указано время выезда из гаража 10:00. Все события - простои,
ремонты должны вписываться в период времени между выездом и возвращением в гараж.
Как правильно заполнять время выезда и возвращения в гараж? Ставить реальное время, не обращая внимания на табель?
Во время недавней аудиторской проверки нам было сделано замечание, что время выезда и возвращения в гараж должны соответствовать графику работы водителя.
