{{countBasket}}

Проблема с подключением ККТ

Декоративное изображение

Для получения доступа к форуму необходимо авторизоваться
или зарегистрироваться на сайте.

Пользователь ПП
RSS
В связи с внедрением ТС ПиОТ, установили из ПО ""ЕСМ" актуальную версию драйвера ККТ 10.10.8.23, но из Альфа-Авто 6.1.23.17 перестала печатать чеки.
Если перейти в "Тест подключения" - тест прошел успешно. А при печати чека из документа - Соединение не установлено с оборудованием.

ФР Атол 22ПТК версия прошивки 5.15

Куда копать?

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Сотрудник 1С-Рарус
Добрый день.
Воспроизводится ли ошибка на поставке ДТО от Атола 10.10.8.0?
Службу "atol-grpc-service" так же следует отключить для проверки.
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Пользователь ПП
Сергей Мирошников, На 10.10.8.0 не пробовали, до этого стояла 10.10.7 и она исправно работает на Альфа-Авто 6.1.23.17 без ПиОТ с ФР Атол 22ПТК версии прошивки 5.15.
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Пользователь ПП
Здравствуйте! Такая же проблема.
Альфа-Авто 6.1.23.17 без ПиОТ с ФР Атол 22ПТК версии прошивки 5.15.102 ФИСК

Без ПИОТ на драйвере 10.10.8.х поведение следующее:
При наличии интернета КМ проходят проверку через ГИС МТ и в Разрешительном режиме. Чек пробивается. Смены открываются-закрываются.
Если интернета нет - уведомительный режим блокирует пробитие чека, хотя в поле "Разрешительного режима" проверка прошла успешно.

При установленном и настроенном ТСПИОТ с драйвером ККТ 10.10.8.23 поведение другое:
При наличии интернета КМ проходят проверку через ГИС МТ и в Разрешительном режиме. Чек пробивается через раз. Смены открываются-закрываются через раз. Постоянно теряется связь с ККТ.
Если интернета нет - уведомительный режим блокирует пробитие чека, хотя в поле "Разрешительного режима" проверка прошла успешно.

Прикрепленные файлы

Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Сотрудник 1С-Рарус
Добрый день.
В типовых БПО драйверах для ККТ еще не заявлена поддержка ПИОТ. Например, для ККТ Атол, при работе через ТС ПИОТ от ЕСП, требуется "держать" соединение с ККТ с указанием порта сервера GRPC 4041.

В поставке ДТО Атола от ЕСП есть драйвера для 1С: C:\%Program Files%\ATOL\Drivers10\KKT\1Cv83\ATOL_KKT_10.zip.
В данной версии драйвера "АТОЛ:ККТ с передачей данных в ОФД 10.10.8.х" есть поле для указания порта сервера GRPC.

Так же мы доработали Драйвер ККТ АТОЛ ДТО10 для 1С:БПО 4.X NativeAPот от 1С-Рарус, добавив возможность указывать порт сервера GRPC.

Попробуйте проверить стабильность работы ККТ с ТС ПИОТ от ЕСП на данных драйверах.

Прикрепленные файлы

Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Пользователь ПП
Здравствуйте!
Цитата
В типовых БПО драйверах для ККТ еще не заявлена поддержка ПИОТ. Например, для ККТ Атол, при работе через ТС ПИОТ от ЕСП, требуется "держать" соединение с ККТ с указанием порта сервера GRPC 4041.

Так и делал. GRPC 4041 указан как непосредственно в ДТО, так и в настройках подключаемого оборудования в АльфаАвто.

Контроллер ЕСП видит и кассу и ПО, все проверки подключения проходит. Проблема возникает именно на этапе пробития чека на ККТ. Причем не постоянно, один чек может пробить, потом 2-3 шт вообще никак. Смена вообще корректно не закрывается с драйвером от ЕСП.

А как-то исключить проверку именно в Уведомительном режиме можно? Просто не совсем понимаю, почему она блокирует пробитие чека в офлайн-режиме (на ПК отключен доступ к интернет для проверки работы разрешительного режима)? Я так понимаю такого не должно быть. Ведь Проверка в разрешительном режиме пройдена успешно.

Я так понимаю проверка в уведомительном режиме тянется из драйвера БПО. Потому что например в Вашем https://rarus.ru/downloads/2623/fr-atoldto101c8x4n.zip Драйвер ККТ АТОЛ ДТО10 для 1С:БПО 4.X NativeAP - проверка в уведомительном режиме не выполняется, даже поля такого нет в табличной части при проверке КМ.
Цитата
Так же мы доработали https://rarus.ru/downloads/2623/fr-atoldto101c8x4n.zip Драйвер ККТ АТОЛ ДТО10 для 1С:БПО 4.X NativeAPот от 1С-Рарус, добавив возможность указывать порт сервера GRPC.
Тестировал данный драйвер. Он игнорирует систему налогообложения. Везде в настройках организации указан УСН 7%, а данный драйвер передает в чек "Не облагается НДС".
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Модератор
Алексей Попов, здравствуйте! Протестируем описанную Вами ситуацию на последнем релизе Альфа авто и дадим обратную связь в данной ветке форума.
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Пользователь ПП
Кому-нибудь удалось подружить ТСПИОТ от ЕСП и Альфа-Авто 6.1.23.17 с ФР Атол 22ПТК версии прошивки 5.15.102 ФИСК?
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Модератор
Алексей Попов, добрый день! Протестировали работу на драйвере 1С-Рарус, проблемы с пробитием со ставкой 5% и 7% не обнаружили на актуальном релизе Альфа Авто. Необходим более глубокий анализ. Обратитесь пожалуйста на линию консультаций: телефон  (495) 223-04-04, (495) 231-20-02; адрес электронной почты: alfa@rarus.ru.
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Модератор
Алексей Попов, работа с ТС ПИоТ тестировалась на актуальной прошивке Атол 5.17.0. Корректную работу на устаревших версиях прошивок мы не гарантируем.
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Пользователь ПП
Мария Бридель, Спасибо за ответ
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Пользователь ПП
Альфа-Авто 6.1.22.11 без ПиОТ
Два ФР Атол 22ПТК версия прошивки 5.17.0, драйвер Атол 10.10.8.0  - одна касса работает через сом-порт, вторая через Ethernet. Вот, которая через локальную сеть, иногда перестаёт пробивать чеки, выходит ошибка, приходится делать выкл/вкл кассы. Это происходит не постоянно, а время от времени. Сначала думали на маркировку, но та же история и с обычными запчастями. С ФР, который настроен через сом-порт, тоже бывает такая ситуация, но редко.
Кто-то сталкивался с этим?
Сегодня перейдём на 6.1.23.18, завтра посмотрим, что будет.
После возникновения ошибки, ФР не проходит тест подключения по локальной сети. Может какие-то дополнительные настройки надо сделать для ФР?
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Пользователь ПП
Александр Васечка, версия такая же (6.1.22.11) ФР такой же... Проблема та же. Фискальник постоянно отваливается, 1с при тестировании оборудования постоянно видит "занятый порт". Приходится перезапускать 1с (без перезагрузки ФР) и тогда связь с кассой становится доступна, но после пробития чека и небольшого простоя программы - снова тоже самое.
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Пользователь ПП
Добрый день!
8.3.27.1786, релиз 6.1.24.13, ККМ (Атол FPrint-22ПТК) драйвер 10.10.8.23, прошивка 17
Драйвера устанавливала из папки ДККТ ЕСМ.

Перепробовала  массу вариантов:
установка 32-битного драйвера ККТ, запуск 32бит-1С, чистка кэша (уд. папку ExtCompT, переустановка оборудования, аналогично с 64-битным
Итог тот же :
первый чек сформировался идеально — однократное обращение к кнопке «Пробить чек» все чеки (эквайринговый и кассовый) были распечатаны.
при формировании следующего чека — ошибка описанная ниже повторилась.
В результате больше месяца выкручиваемся при пробитии чеков.

Прошу помощи.....
Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Сотрудник 1С-Рарус

Добрый день!

Описанная выше ситуация воспроизводится только при использовании ДТО АТОЛ от компании ЕСП. Рекомендуем перейти на драйвер 1С‑Рарус: ККТ АТОЛ ДТО10 NativeAPI (54‑ФЗ) (4.Х), который можно скачать по ссылке: Для ПП на платформе 1С:Предприятие 8, по технологии 1С:Совместимо - Файлы для скачивания

Ответить

Декоративное изображение Внимание! Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.

Читают тему
Поддержка отраслевых решений «1С-Рарус»
Услуги 1С