Проблемы пробития чеков с маркированным товаром "Автомасла"
Для получения доступа к форуму необходимо
авторизоваться
или
зарегистрироваться
на сайте.
Доступ к форуму партнерам «1C-Рарус» по дистрибуции предоставляется на сайте
rarus-soft.ru
Читают тему
Выдает ошибку "Контрольная марка не проверена.Код маркировки не может быть обработан или проверен ККТ. Проверьте корректность КМ, а также отсутствие ограничений или блокировок по работе с маркировкой. После исправления данных повторите операцию. Если эти действия не помогли, обратитесь в техническую поддержку программы". Ошибка как по розливу, так и по фасовке. Как по маркированным остаткам, так и по маркам от поставщика. Тоесть нет какой-то одной номенклатурной позиции по которой ошибка.
Ошибка именно по уведомительному режиму. Проверка в ГИС МТ: "У нас в обороте" "В честном знаке в обороте". Проверка в разрешительном режиме - успешно.
Закрываем чек, перезагружаем ККТ, открываем чек - чек пробивается успешно. Иногда не с первого раза, но после повторной перезагрузки все же пробивается, в Честном знаке отображается корректно.
Отсюда три вопроса:
1. Как можно ускорить проверку кодов маркировки? Нигде в магазинах не видел чтобы такая долгая была.
2. Как устранить ошибку при пробитии чека?
3. Кто-то из пользователей форума сталкивался с подобными проблемами?
Альфа-Авто, редакция 6.1.23.17.
Версия версия драйвера ККТ: Атол 10.10.8.
Версия драйвера 1с: Атол 10.10.8.20.
ККТ АТол FPrint22ПТК версии прошивки 5.15.102 ФИСК
Прикрепленные файлы
Прикрепленные файлы
ККТ Атол Fprint 22ПТК
ДТО в Винде: Атол 10.10.8.0
Прошивка 5.17.0
ФФД 1.2
Релиз АА 6.1.23.18 со всеми патчами
Проблема с печатью чеков сохраняется.
Проблема с печатью чеков сохраняется.
В Драйвере указана информация по КМ? - скриншот смотреть тут -
В карточке типа номенклатуры Признак предмета расчета указан?
Настройки с ЧЗ проходят проверку успешно по сертификату?
Сканер ШК настроен в режиме com-port
В драйвере заданы настройки
Признак предмета расчета указан
Настройки с ЧЗ проходят проверку успешно, проверка КМ перед пробитием через ЧЗ проходит успешно. Даже Разрешительный режим проходит проверку успешно.
Прикрепленные файлы
Точно Сканер сом-порт?
Попробуйте с нашим Драйвером -
С Вашим драйвером я так понимаю работать будет только через TCP-IP?
Потому что через USB-COM Альфа не проходит проверка связи, не видит ККТ
,
С Вашим драйвером я так понимаю работать будет только через TCP-IP?
Потому что через USB-COM Альфа не проходит проверка связи, не видит ККТ
Подскажите, у Вас мои вышеописанные проблемы с драйвером Рарус удалось решить?
Помимо драйвера БПО от Рарус - в системе какой драйвер ККТ используете?
С ТС ПИОТом удалось подружить?
,
С Вашим драйвером я так понимаю работать будет только через TCP-IP?
Потому что через USB-COM Альфа не проходит проверка связи, не видит ККТ
Добрый день.
Драйвер «ККТ АТОЛ ДТО 10 для 1С:БПО 4.X (NativeAPI)» поддерживает следующие типы подключения:
Просьба предоставить скриншоты с одного и того же ПК:
- Успешного теста связи в утилите «Тест драйвера» Атол, где видны параметры подключения.
- Теста связи в 1С, также с отображением параметров подключения.
ККТ подключается локально по USB-COM или пробрасываете порт?ККТ подключается локально по USB-COM
Прикрепленные файлы
По скриншотам создается ощущение, что в Тесте драйвера у Вас она на 4 порте, а в настройках 1С Вы указываете 3.
Соответственно проверка связи и не проходит.
Сверьтесь, пожалуйста, с портом в диспетчере устройств и в настройках 1С.
Если не поможет - лучшим вариантом решения будет обратиться на линию консультаций за помощью (при наличии технической поддержки)
,
Подскажите, у Вас мои вышеописанные проблемы с драйвером Рарус удалось решить?
Помимо драйвера БПО от Рарус - в системе какой драйвер ККТ используете?
С ТС ПИОТом удалось подружить?
Я пока с Локальным модулем от ЧЗ не могу программу связать - не могу его инициализировать, т.к. он не видит токен.
Прикрепленные файлы