Программа включена в Единый реестр российских программ.
Познакомьтесь с «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» в трехминутном видео.
Флагманское отраслевое решение «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» (1С:ТЛЭ КОРП) — выбор тысяч компаний для автоматизации логистики, доставки, экспедиционных услуг и управления автопарком.
Программа актуальна для:
логистических операторов;
транспортно‑экспедиционных компаний;
служб доставки;
сетевого ритейла и онлайн‑маркетплейсов;
строительных и производственных предприятий;
добывающих компаний.
1С:ТЛЭ КОРП — это полноценная экосистема продуктов, которая включает:
Передовую TMS‑систему для управления логистикой и перевозками любыми видами транспорта.
Расширенную FMS‑систему для управления автопарком, диспетчерской и ремонтной зоной.
Современное мобильное приложение для контроля собственных и привлеченных водителей.
Конструктора из более чем 40 внешних сервисов и платформ.
Продукт успешно используют тысячи компаний, среди которых «Траско», Lamoda, En+Group, «Северсталь», XPO Logistics, торговая сеть «Верный», DNS Group, «Очаковская логистическая компания», «Кастор» и многие другие.
Единая среда для логистов, водителей, заказчиков и других участников перевозки
Высокая маржинальность перевозок за счет контроля утилизации контейнеров, вагонов, автотранспорта, снижения доли порожнего пробега, сокращение затрат на ГСМ и ремонт
Готовая интеграция с 40+ сервисами и платформами: спутниковый мониторинг, топливные центры, биржа ATI.SU, платные дороги, картография
Цифровизация документооборота с помощью встроенного сервиса 1С‑ЭПД
Мобильное приложение для повышения эффективности работы собственных и привлеченных водителей
5 алгоритмов умной маршрутизации, которые обеспечивают попадание к окна доставки на 95%
Скачайте презентацию наших проектов, чтобы оценить эффекты внедрения и преимущества автоматизации.
В каких форматах доступно решение:
Коробочная поставка с установкой на сервера компании (On‑Premise).
Отраслевое решение «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» — это экосистема продуктов, которые позволяют эффективно управлять грузоперевозками, доставкой товаров и автоматизировать работу автопарка.
Решайте задачи логистики с TMS‑системой 1С:ТЛЭ КОРП
В решении «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» представлена передовая TMS‑система с фокусом на ускоренную маршрутизацию заказов и автоматизацию сложной мультимодальной логистики.
Управляйте LTL и FTL заказами. Система облегчает планирование маршрутов и операций с грузами, включая посещение промежуточных пунктов и стоянки. Настройки позволяют привязать грузы к конкретным отрезкам пути и учитывать информацию по каждому этапу перевозки.
Контролируйте мультимодальные и многоэтапные перевозки. Удобный редактор схемы перевозки позволяет быстро создавать, изменять и разделять перевозки на этапы мультимодальных заказов. Благодаря преднастроенным шаблонам мультимодальных перевозок можно автоматически создавать новые заказы, редактировать связанные документы и вести их учет на каждом этапе.
Упростите работу с АРМ логиста. АРМ логиста — это консоль для экспедиторов и логистов, которая обеспечивает автоматизацию всех рутинных операций. С АРМ логиста можно легко распределять заказы по автомобилям вручную или автоматически, организовывать рейсы с помощью умного планировщика, оптимизировать маршруты с учетом зон доставки, подбирать транспортные средства по параметрам заказа, формировать маршрутные листы, отслеживать маршруты и автомобили на карте и многое другое.
Используйте расширенный редактор цепочки документов для сквозного изменения актов отгрузки, приемки, операций с грузами, рекламаций и других документов. С помощью редактора удобно разбивать заказ на этапы, менять перевозчика, создавать заказы на возврат грузов и выполнять другие операции.
Общайтесь со всеми участниками перевозками через единый канал. Встроенные чаты помогут удерживать всех участников мультимодальной перевозки в одном информационном поле. Система автоматически рассчитает даты событий по плану, поддержит контроль их исполнения и отправит участникам автоуведомления при наступлении событий. Удобный отдельный доступ к системе для заказчиков и исполнителей грузоперевозки обеспечит прозрачность всех процессов.
Морские, ж/д и контейнерные перевозки — в одной системе
Ведите детализированный учет контейнеров, вагонов и грузов в них. Система поддерживает учет контейнеров, вагонов и других средств транспортировки по типу, виду груза, владельцу, уникальному номеру, товарному составу, весо‑объемным и другим характеристикам. Также программа позволяет распределять затраты по грузам внутри контейнера.
Управляйте ценообразованием для разных типов транспорта. Встроенные инструменты помогут настроить сложные тарифы с учетом разных группировок и характеристик (например, по параметрам выработки контейнера, по весу или классу груза), упростят работу с контрагентами и повысят лояльность клиентов за счет применения скидок.
Доставляйте товары точно в срок с инструментами умной маршрутизации
Планируйте маршруты с максимальной точностью. Стройте маршруты вручную, полуавтоматически или автоматически. Учитывайте грузоподъемность и типы ТС, временные окна доставки, объем продукции, пробки и ремонт дорог, модель транспортной сети, а также множество других факторов.
Используйте 5 алгоритмов автоматической маршрутизации и сервис Multigo. 1С:ТЛЭ КОРП дает возможность применять разные методы маршрутизации и комбинировать их: алгоритм очередей, Кларка‑Райта, фиксированных маршрутов, Rarus VRP, «Яндекс.Маршрутизации». Планировать рейсы с учетом мест выгодной заправки и мест ночевки водителей поможет сервис MultiGo.
Управляйте полным циклом перевозки, выполняемой сторонним перевозчиком. По постоянным перевозчикам можно учитывать предоставляемый ими транспорт и прейскуранты. Используйте встроенные механизмы поиска, чтобы подбирать перевозчиков по оптимальным критериям: «Цена», «Рейтинг» и прочим.
Проводите тендеры и организуйте автоматическую рассылку приглашений. Контролируйте статусы и сроки окончания тендеров. Для быстрого поиска надежного перевозчика предусмотрена интеграция с биржей грузоперевозок «АТИ», позволяющая публиковать заказы на площадке и получать встречные предложениями перевозчиков.
Упростите складской учет
Используйте базовую встроенную WMS‑систему для учета хранения и операций с грузами на складе: доставка, забор, отгрузка, комплектование и др.
Подключите интеграцию с 1С:WMS для решения дополнительных задач. Благодаря интеграции можно оперативно обмениваться данными между системами и формировать на основе маршрутных листов из 1С:ТЛЭ КОРП следующие документы в 1С:WMS: заявки на погрузочно‑разгрузочные работы, ожидаемые приемки, заказы на отгрузку. Из 1С:WMS в маршрутные листы 1С:ТЛЭ КОРП автоматически подтягивается информация о фактическом времени посещения склада.
Оптимизируйте ценообразование и взаиморасчеты
Управляйте сложными тарифами. Благодаря расширенным настройкам можно создавать и настраивать сложные тарифы: фиксированные, табличные, тарифные сетки, наценки, скидки. Тарифы можно импортировать и экспортировать в Excel. Легко учитывать и настраивать прейскуранты. Система поможет автоматически рассчитать стоимость услуг и себестоимость перевозки с учетом введенных тарифов.
Держите взаиморасчеты под контролем. С инструментами TMS‑системы 1С:ТЛЭ КОРП ведите учет полученных и оказанных услуг, формируйте реализации, счета, акты, реестры, отслеживайте оплату и задолженности. Можно легко настроить условия предоплаты и этапы расчетов, блокировать выполнение перевозки при несоблюдении условий договора. Также система поможет учесть банковские и кассовые документы, сверить взаиморасчеты с контрагентами.
Принимайте управленческие решения на основе данных
В 1С:ТЛЭ КОРП есть специальные инструменты для эффективного управления рентабельностью логистики. Доходы и расходы можно отслеживать как в отдельных документах (маршрутных и путевых листах, рейсах и т. д.), так и оценить агрегированные данные в отчетах. С помощью гибких настроек можно сформировать отчеты для логистов, экспедиторов и руководителей:
учет плановых и фактических доходов и расходов перевозок;
гибкое распределение доходов и расходов по заказам;
отчеты об эффективности работы логистов и менеджеров;
отчеты о расходах и прибыли на каждое транспортное средство и другие.
Ведите учет автомобилей, прицепов, оборудования и спецтехники. Программа хранит всю информацию о транспортных средствах компании и водителях: технические характеристики ТС, сервисные книжки, ТО, документы водителей и др.
Планируйте рейсы в АРМ диспетчера и АРМ «Планирование работы ТС». Используйте инструменты для планирования выработки, объема услуг, доходов и расходов. Доступны различные уровни планирования, формирование планов выпуска автомобилей и анализ результатов работы.
Управляйте работой водителей. Система поможет учитывать выработку и рабочее время водителей, начислять заработную плату по путевым листам, производить план‑фактный анализ отклонений водителя от графика (недоработки, переработки), а также многое другое.
Контролируйте ГСМ и технические жидкости. Система поможет рассчитать нормативный и фактический расход топлива и ТЖ, вычислить расход ГСМ по настраиваемым алгоритмам, зафиксировать заправки, сливы и инвентаризацию остатков ГСМ и ТЖ, а также учесть другие операции с техническими жидкостями и маслами.
Кроме этого, с контуром FMS в 1С:ТЛЭ КОРП будет легко вести учет заправок с различных источников (склад, наличные, карты, талоны), загружать заправки из внешних систем (процессинговые центры, личные кабинеты, системы мониторинга), управлять топливными картами.
Оптимизируйте учет ремонтов и агрегатов в АРМ механика. Программа поможет регистрировать и отслеживать статусы заявок на ремонт, учитывать плановые ТО и ремонты автомобилей, вести учет шин, агрегатов и прочей дополнительной комплектации.
НовинкаСократите количество аварий и штрафов с новой подсистемой «Безопасность дорожного движения». В новом релизе программы 1С:ТЛЭ КОРП добавлена подсистема «Безопасность дорожного движения» (БДД), которая позволяет вести учет всех дорожно‑транспортных происшествий, их последствий, штрафов водителей, анализировать рейтинг водителей‑нарушителей и строить прогнозные графики ДТП и штрафов на основе имеющейся статистики.
Анализируйте доходы и затраты автопарка. Благодаря встроенным инструментам в 1С:ТЛЭ КОРП можно вести учет прямых операционных расходов на собственный транспорт, учет расходов на платные дороги в разрезе транспортных средств), расходов на платные парковки и прочие затраты. Также можно планировать затраты будущих периодов.
«Водитель УАТ» — удобный инструмент для работы водителей, экспедиторов и курьеров. Работает в связке с 1С:УАТ ПРОФ и другими продуктами линейки. Подробное описание приложения в обзорной статье.
Интеграция с 40+ внешними сервисами
Для решения задач по управлению перевозками и автопарком помимо базового функционала предусмотрена интеграция с другими популярными сервисами и системами:
Программа защищена от несанкционированного использования.
Основная поставка продукта включает дистрибутив конфигурации, лицензию на использование конфигурации «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» (на одно рабочее место), лицензию на использование технологической платформы «1С:Предприятие 8» (на одно рабочее место), полный комплект сопроводительной документации, активационный конверт «1С:ИТС Отраслевой» (льготный) и конверт с пин-кодами для регистрации на сайте поддержки пользователей.
Для увеличения количества рабочих мест вы можете приобрести дополнительные клиентские лицензии на конфигурацию.
Существует несколько вариантов поставок с программными и аппаратными ключами защиты.
Для подбора оптимального комплекта поставки обратитесь в «1С-Рарус».
Список лицензий
Наименование
Стоимость
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 1 рабочее место. Электронная поставка
24 500 руб.
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 1 рабочее место. Электронная поставка
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 5 рабочих мест. Электронная поставка
84 200 руб.
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 5 рабочих мест. Электронная поставка
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 10 рабочих мест. Электронная поставка
161 400 руб.
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 10 рабочих мест. Электронная поставка
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 20 рабочих мест. Электронная поставка
304 200 руб.
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 20 рабочих мест. Электронная поставка
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 50 рабочих мест. Электронная поставка
729 800 руб.
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 50 рабочих мест. Электронная поставка
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 100 рабочих мест. Электронная поставка
1 403 600 руб.
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 100 рабочих мест. Электронная поставка
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 300 рабочих мест. Электронная поставка
4 164 000 руб.
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 300 рабочих мест. Электронная поставка
Релизы
Описание релизов 1С:Предприятие 8. Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом
за 2025 год
Описание релизов 1С:Предприятие 8. Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом
за 2024 год
Описание релизов 1С:Предприятие 8. Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом
за 2023 год
Описание релизов 1С:Предприятие 8. Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом
за 2022 год
Описание релизов 1С:Предприятие 8. Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом
за 2021 год
Релиз ТЛЭ КОРП 1.1.34.1 от 26.09.2025
Логистика
Реализован функционал "Блокнот логиста" для быстрой регистрации предварительных заявок на перевозку:
Документ "Потребность в перевозке" используется для хранения записей "Блокнота логиста" и оформления предварительных заявок перед созданием документа "Заказ на ТС".
Добавлен флаг "Предварительная", при установке которого активируется упрощенная форма "Предварительная потребность" с минимальным набором обязательных полей.
В упрощенной форме реализованы: быстрое заполнение реквизитов строками или выбором из справочников, авторасчет стоимости по тарифам или возможность ручного ввода стоимости.
В подсистеме "Логистика" добавлена команда "Блокнот логиста", открывающая список документов "Потребность в перевозке" с фильтром по флагу "Предварительная" и отображением упрощенной формы для удобной работы.
Реализован мастер для упрощенного создания документа "Заказ на ТС" с автоматическим заполнением недостающих данных в справочниках.
Добавлена интеграция со страховой компанией АО "СОГАЗ" для автоматизированного оформления страховых сертификатов на грузы. В настройках функциональности на вкладке "Логистика" появилась опция включения интеграции. При активации настройки становится доступен справочник "Учетные записи страховых компаний". В документе "Страховой сертификат" добавлено поле "Учетная запись сервиса страхования" — при его заполнении отображается вкладка "Интеграция", на которой можно отправить запрос в АО "СОГАЗ" на выпуск страхового сертификата. Инструкция по настройке и использованию интеграции доступна из описания настройки.
Для документа "Заказ на ТС" с типом "FTL" обновлен алгоритм присвоения статуса "Доставлен".
Статус "Доставлен" устанавливается только после полного выполнения Маршрутного листа, т. е. подтверждения посещения всех пунктов назначения из Заказа на ТС.
Если строка Маршрутного листа имеет причину закрытия "Отклонен", она не учитывается как невыполненная при расчете общего статуса Заказа на ТС.
Улучшение алгоритмов оптимизации маршрутов:
Для алгоритмов Яндекс и Rarus VRP добавлена проверка превышения весообъёмных характеристик ТС перед выполнением оптимизации маршрута.
Для алгоритма Очередей исправлена ошибка, из-за которой в некоторых случаях устанавливалось некорректное отрицательное время ожидания в пунктах маршрута.
Электронные карты:
При выборе Заказа на ТС масштаб карты сохраняется неизменным.
Исправление ошибки отображения карты с сообщением "Unsupported protocol".
Транспорт
В подсистему «Планирование работы ТС» добавлена возможность планирования бюджета ремонтов ТС:
В справочник "Сценарии планирования" добавлен раздел "Ремонты и ТО"
В документе "Планирование работы ТС" при выборе сценария с разделом "Ремонты и ТО" реализована возможность автоматического формирования планов с использованием нескольких методик:
"Запланированные ТО" - по данным регистра "Плановые даты ТО" заполняются ТО и даты ТО
"Ремонтные листы" - по Ремонтным листам за прошлый период заполняются ТО и даты ТО
"Среднесуточная выработка" - по данным регистра "Выработка ТС" рассчитываются ТО и даты ТО
"Гибридный" - на часть периода по Ремонтным листам, а на ту часть периода, по которой нет Ремонтных листов - по среднесуточной выработке
Расширены возможности настройки состава работ и запчастей для различных видов обслуживания. Теперь состав работ можно указывать не только для конкретной модели ТС, но и в общем для всех моделей, для которых нет конкретных настроек состава работ
Для циклических ТО добавлен учет «замещаемых» работ (работ, которые заменяют друг друга при проведении различных видов ТО одновременно)
Добавлен регистр сведений "Плановые цены номенклатуры" для планирования стоимости запчастей и работ на будущие периоды.
В подсистему "Склад" добавлен новый документ «Заказ поставщику» с двумя видами операций: "Закупка" - стандартный заказ поставщику, "Обеспечение планов" - включает табличную часть "Обеспечение планов" для связи с документами "Планирование работы ТС".
Новые отчеты:
Анализ закупки и списания запчастей по ТО.
Заказы поставщикам.
Планируемые заказы запчастей поставщикам.
Фактические заказы запчастей поставщикам.
План-фактный анализ заказа запчастей.
Планирование расходов на ТО по плановой выработке.
Изменений в документе "Маршрутный лист":
Реализован автоматический расчет фактической стоянки. Фактическая стоянка в пункте определяется как разность между фактическим временем убытия и прибытия. Если время стоянки пункта превышает сумму стоянок по заказам, разница равномерно распределяется между всеми заказами. Если сумма стоянок по заказам превышает время стоянки пункта, разница вычитается из времени стоянки заказов, начиная с первого.
На закладке "Расходы" добавлена возможность заполнения по данным закладки "Зарплата".
Реализовано автоматическое заполнение договора из вкладки "Основное" при ручном заполнении данных на странице "Расходы".
Изменения в документе "Путевой лист":
Добавлена надпись, содержащая информацию о пробеге. Ранее данная надпись была видна только для ТС подключенных к мониторингу, теперь надпись видна в любом случае.
Исправлена установка статуса "Отмена рейса".
В справочнике "Параметры выработки ТС и водителей" на форму элемента добавлена подсказка с информированием пользователя о том, что по параметрам выработки "Время работы в выходные дни" и "Время работы в праздничные дни" автоматический расчет для ТС и оборудования в Путевом листе не выполняется.
В справочнике "Модели ТС" добавлен выбор электроэнергии при вводе по строке. Точность полей "Объем бака" и "Объем доп. бака" стала равной двум знакам после запятой.
Услуги
Добавлен документ "Счет-фактура выданный":
Документ с ограниченным набором операций без поддержки авансовых, корректировочных счетов-фактур и операций комиссионной торговли.
Реализована поддержка сквозной нумерации счетов-фактур при синхронизации с типовыми конфигурациями. Реализована цепочка документов: "Счет на оплату покупателя" → "Реализация услуг" → "Счет-фактура выданный". Единая нумерация счетов-фактур обеспечивается через регулярный обмен данными с типовой конфигурацией и использование общей префиксации.
Печатные формы счет-фактуры (СФ) и универсального передаточного документа (УПД) перенесены из документа "Реализация услуг" в "Счет-фактура выданный". При печати из "Реализации услуг" используются печатные формы из связанного документа "Счет-фактура выданный". Если счет-фактура введен на основании нескольких реализаций, в печатной форме отображаются данные только по текущей реализации. Запрещен вывод на печать СФ и УПД из документа "Реализация услуг", если не создан связанный документ "Счет-фактура выданный".
Добавлена возможность создания документа "Счет-фактура" в рамках команды "Оформление документов" для пакетного создания документов.
В документ "Реестр перевозок" добавлена возможность создания на основании документов "Счет на оплату поставщика", "Счет на оплату покупателя".
Печатные формы "Счет на оплату поставщика" и "Акт об оказании услуг" были приведены к типовому виду.
ГСМ
Изменения в загрузке данных из "Роснефть":
Исправлен пересчет суммы НДС при обновлении стоимости заправок.
Для учета ситуации с задержкой получения транзакций, добавлено получение данных за предыдущие 2 часа.
Ремонты и агрегаты
В обработке "Планирование загрузки ремонтных цехов" изменён алгоритм определения перегруженности цеха. Теперь перегруженность отображается только если на один и тот же временной отрезок попадают два или более документов одного типа — например, две заявки на ремонт. Если на один временной отрезок попадают документы разных типов — например, Заявка на ремонт и Ремонтный лист — перегруженность не возникает.
В документе "Ввод начальных данных по агрегатам" в движениях по регистру "Износ агрегатов" теперь заполняется ТС.
БДД
Добавлена выгрузка документа "Платежное поручение исходящее" с видом операции "Прочие расчеты с контрагентами" в конфигурацию "1С:Бухгалтерия предприятия 3.0" для оплаты штрафа за нарушение ПДД.
При создании документа на основании штрафа вид операции по умолчанию — "Прочие расчеты с контрагентами".
Для выгрузки требуется включить правило синхронизации через универсальный формат, выбрав объект "Платежное поручение исходящее-прочие расчеты с контрагентами-Платежное поручение".
Реквизиты платежа в бюджет (КБК, ОКТМО и др.) заполняются из документа "Штраф". Флаг "Требуется указывать реквизиты платежа в бюджет" в "1С:Бухгалтерии предприятия 3.0" необходимо устанавливать вручную.
В документе "Списание с расчетного счета" для штрафа с видом операции "Прочие расчеты с контрагентами" реквизит "Счет расчетов" заполняется значением "76.09 Прочие расчеты с разными дебиторами и кредиторами".
В обработке "Редактирование рабочего времени" исправлен расчет итогов по графику в режимах "Часы" и "Интервалы", удалено отображение отклонений при снятом флаге "Отображать отклонения и фактические данные". При включенном флаге плановые и фактические отклонения отображаются, но итоговые часы по месяцам не попадают.
В печатной форме "График работы" исправлено отображение шапки, если график работы сотрудника изменялся в течение года. Теперь выводятся отклонения только по рабочим видам времени (установлен флаг "Использовать как рабочее время").
Мониторинг
В справочнике "Учетные записи систем мониторинга" добавлена возможность указать и сохранить наименование шаблона отчета Wialon. При заполнении наименования шаблона данные мониторинга для документа "Путевой лист" и регистра "Пробег и расход по мониторингу" загружаются из указанного шаблона.
Мобильное приложение
Добавлена настройка "Переавторизация при смене часового пояса" на странице "Служебные".
Если настройка включена, используется текущий алгоритм по которому при обнаружении смены пояса в приложении водителю выдаётся предупреждение о необходимости переавторизации.
Если настройка отключена, при обнаружении смены пояса в приложении все события начинают отправляться на сервер сразу в новом часовом поясе (координаты, отметки прибытия/убытия, сообщения чата.
При передаче координат на сервер с учетом часовых поясов теперь учитывается смена пояса в алгоритмах расчета фактических параметров в Маршрутном листе и при отображении карте.
Исправлено заполнение фактического расстояния и времени до последнего пункта назначения с флагом "Гараж" по данным мобильного приложения "Водитель УАТ"
Прочее
На форму "Интеграция с 1С:Документооборотом" добавлена команда "Инструкция по настройке интеграции".
Обновлены версии библиотек, входящих в состав конфигурации:
Библиотека электронных документов обновлена до версии 1.9.15.47.
В обработку "Установка прав и настроек" добавлены новые настройки:
При создании журнала медицинского осмотра на основании Путевого листа подставлять ответственного из Путевого листа.
При создании журнала контроля ТС на основании Путевого листа подставлять ответственного из Путевого листа.
При создании журнала учета показаний одометра на основании Путевого листа подставлять ответственного из Путевого листа.
Релиз ТЛЭ КОРП 1.1.33.1 от 30.06.2025
Логистика
Планировщик. Добавлена настройка отображения Маршрутных листов на планировщике.
В обработке "Пакетная выписка заказов" исправлен перерасчет массы и объема груза при создании на основании Планирования работы ТС.
Исправлена ошибка заполнения времени в пути и расстояния между пунктами при оптимизации маршрута в Маршрутном листе алгоритмами Рарус VRP и Яндекс.
Оптимизация производительности в АРМ Логиста.
Исправлена ошибка маршрутизации или оптимизации маршрута алгоритмом Рарус VRP в случае, если сервис маршрутизации не может построить маршрут до пунктов из некоторых заказов. Такая ситуация возможна, например, если какие-то пункты находятся за пределами территории РФ, так как используемые сервисом маршрутизации карты включают только РФ.
Транспорт
В документе "Заказ на ТС" добавлена новая печатная форма "Единый транспортный документ". В справочник "Договоры контрагентов" добавлен реквизит "Предмет договора перевозки" для заполнения печатной формы "Единый транспортный документ".
Добавлен справочник "Классы ТС". В документах "Потребность в перевозке", "Заказы на ТС" добавлена возможность указывать требования к классу ТС.
Оптимизация производительности в форме списка Путевых листов.
В справочниках "Транспортные средства", "Модели транспортных средств и оборудования" и в документе "Заправка ГСМ" исправлено отображение единиц измерения емкости аккумулятора для электрического и гибридного типа двигателя.
В обработке "Планирование работы ТС" исправлено отображение значений в легенде, а также добавлена возможность выбора из двух или более документов оснований при двойном клике на поле документ.
В документах "Путевой лист" и "Маршрутный лист" добавлен расчет выработки по параметру "Количество водителей".
Для некоторых параметров выработки удалена установка флага "ТТД" (для расчета по тарифам услуг) при первом старте программы.
Услуги
В документе "Акт сверки взаиморасчетов" добавлена сортировка строк по дате при заполнении табличной части.
ГСМ
Добавлена возможность загрузки Заправок ГСМ из Отчетов поставщиков ПЦ для номенклатуры из группы ГСМ "Присадки и технические жидкости".
Ремонты и агрегаты
В обработке "Планирование загрузки ремонтных цехов" исправлено отображение документов, отображение цехов с одинаковым наименованием, также появилась область легенды.
БДД
Интеграция с ШтрафовНет:
В документ "Штраф" добавлен реквизит "Дата получения данных". В новый реквизит записываются текущие дата и время обновления или создания штрафа в информационной базе. При загрузке из сервиса теперь обновляются только сведения для штрафов с датой обновления больше даты получения данных, а также перезагружается карточка штрафа.
В учетную запись добавлена новая настройка "Загрузка проездов по платным безбарьерным дорогам в Отчеты системы Автодор". Настройка позволяет загружать проезды по платным дорогам, в том числе и по ЦКАД.
Персонал
В справочнике "Сотрудники" изменена логика вывода сообщений о недействительности регистрационных документов. Если у сотрудника имеется действующий документ того же вида, что и недействующий документ, то сообщение не будет выводиться.
CRM
При создании уведомлений по Пакетам сопроводительных документов расширен состав возможных получателей уведомлений. Теперь можно посылать уведомления основным контактным лицам и ответственным менеджерам отправителя и получателя сопроводительных документов.
На форме Правил формирования уведомлений добавлен отбор шаблонов сообщений по назначению. Для Заказов на ТС теперь можно использовать только шаблоны, предназначенные для Заказов на ТС и т.д.
Также в шаблоны сообщений для Заказов на ТС добавлена возможность прикрепления присоединенных файлов из Маршрутных листов, а для Маршрутных листов - файлов из Заказов на ТС. Это предназначено для использования с механизмом формирования уведомлений по событиям, иначе могут быть взяты файлы из произвольного связанного Маршрутного листа (Заказа на ТС) или не добавлены никакие файлы.
Мониторинг
В список подключаемых систем мониторинга добавлены системы "Gelios" и "Sputnik Monitor".
Интеграция с Wialon. Реализована загрузка данных по расходу топлива с учетом настройки "Исключить сливы из расхода топлива".
Интеграция с СКАУТ. Исправлена ошибка при загрузке пробега и расхода с установленной настройкой "Хранение пробега и расхода" - "Загружать все данные". Исправлена ошибка при загрузке данных датчика одометра.
Прочее
Обновлены версии библиотек, входящих в состав конфигурации:
Библиотека стандартных подсистем обновлена до версии 3.1.10.479
Библиотека интернет-поддержки пользователей обновлена до версии 2.7.4.15
Библиотека подключаемого оборудования обновлена до версии 3.2.6.14
Библиотека электронных документов обновлена до версии 1.9.14.9.
Обновлена служебная подсистема "Лицензирование" системы защиты 1С-Рарус.
Встроена библиотека для интеграции с 1С:Документооборотом. Добавлена возможность согласования документов в 1С:Документообороте. Состав документов для согласования совпадает с составом документов, который используется в старом механизме согласования среди пользователей информационной базы. Добавлена возможность согласования документов "Заказ на ТС" и "Потребность в перевозке".
В документ "Ввод остатков" добавлена команда "Загрузка из Excel".
Важно! Изменения в правах доступа. Роль "Настройка норм расхода ГСМ" исключена из поставляемых профилей доступа, кроме профиля "Настройка УАТ". Для предоставления пользователям прав доступа к настройке норм расхода ГСМ необходимо создать новый профиль с ролью "Настройка норм расхода ГСМ" и назначить этот профиль тем пользователям, кому нужны такие права доступа.
При синхронизации данных в формате Enterprise Data исправлено некорректное обновление данных в уже существующих в базе документах "Перемещение материалов" и "Оприходование материалов".
В обработке "Выгрузка и загрузка данных из Excel" на вкладках "Модели ТС" и "Транспортные средства" добавилась колонка "Марка ТС", значение в которой находит или создает новую марку при записи. Также колонка добавлена в шаблоны.
Удалена настройка "Характеристики ТС и заказов на ТС" в настройках функциональности. Теперь эта функция доступна всегда.
Релиз ТЛЭ КОРП 1.1.32.1 от 28.03.2025
Логистика
В АРМ Логиста были улучшены функции маршрутизации с использованием алгоритма Кларка-Райта:
Устранена проблема с нераспределёнными заказами на транспортные средства в ситуациях, когда нет избытка ТС — теперь все заказы, которые могут поместиться, распределяются.
Исправлена ошибка в учёте времени стоянки для заказов, содержащих несколько строк с грузами.
Исключена возможность начала погрузки или разгрузки в последнюю секунду временного окна.
В АРМ Логиста внесены изменения:
Изменена логика отображения виртуальных транспортных средств в режиме «Дерево». Теперь виртуальные ТС, для которых нет маршрутных листов, отображаются по отдельности, а не сворачиваются в общую строку с указанием их числа.
Исправлена ошибка при маршрутизации алгоритмом Яндекс.Маршрутизация на виртуальные ТС, которая возникала, когда в АРМ Логиста установлено отображение маршрутных листов в режиме «Дерево».
Ускорено заполнение списка ТС.
При создании Акта отгрузки на основании Маршрутного листа теперь автоматически заполняются реквизиты: Водитель, Перевозчик, Принадлежность перевозки.
Изменена логика прогнозирования опозданий ТС по Маршрутным листам. Теперь при ведении учета планового и фактического времени в Маршрутном листе в случае, когда в одной из строк проставлено фактическое время прибытия, но не проставлен флаг "Выполнен", для прогнозирования этот пункт считается выполненным и рассчитывается опоздание в следующий за ним пункт. Таким образом, прогнозирование становится более точным.
В формах документов "Потребность в перевозке", "Заказ на ТС", "Заказ перевозчику" список дополнительных услуг (выработки) перенесен из формы "Всего по документу" на отдельную страницу "Доп. услуги" на основной форме документа.
Транспорт
Устранена ошибка в механизме расчета статусов Маршрутных листов. Ранее не устанавливался статус “Частично выполнен” для Маршрутных листов, в которых была пропущена часть пунктов маршрута.
В справочнике "Транспортные средства" добавлено поле "Срок действия путевого листа". Значение из этого поля будет подставляться в путевой лист при выборе транспортного средства.
В обработке "Пакетная выписка путевых листов" внесены изменения:
1) Исправлено появление пустой строки при выписке Путевых листов с включенной настройкой "Копировать задания из предыдущего путевого листа".
2) При копировании заданий из предыдущего Путевого листа, даты прибытия и убытия смещаются на разность дат из шапки обработки и первой строки задания предыдущего Путевого листа.
Внесены изменения в логику работы с Заказами на ТС в Путевых листах. Теперь Заказ на ТС должен заполняться, если включен "Учет заказов на ТС в Путевых листах", не зависимо от второй настройки "Закрытие Заказов на ТС Путевыми листами".
Исправлена ошибка при автоматическом переносе данных о ТС из Заказа на ТС в Маршрутный лист. Теперь, если в Заказе на ТС введено транспортное средство как дополнительный реквизит, и настроен его перенос в Маршрутный лист (см. Администрирование - Общие настройки - Свойства - Перенос дополнительных реквизитов при вводе на основании), то ТС в Маршрутном листе будет заполняться корректно.
Услуги
Доработано заполнение списка услуг по Страховым сертификатам в документах "Поступление материалов и услуг" и "Счет на оплату поставщика". Расширена детализация содержания услуги при заполнении услуг в этих документах.
ГСМ
Внесены изменения в интеграцию с Роснефтью. Изменена логика получения координат АЗС при запросе транзакций для оптимизации производительности. Реализована загрузка значений ставки НДС в документ "Отчет поставщика ПЦ".
В документ "Инвентаризация ГСМ в ТС" добавлена команда "Заполнить по остаткам ТЖ в ТС". Добавлен ввод документа "Операции с Техническими жидкостями" на основании документа "Инвентаризация ГСМ в ТС".
Ремонты агрегаты
В отчете "Карточка работы автомобильной шины" добавлены новые поля в шапку: индекс нагрузки, дата изготовления, эксплуатационная норма пробега. В таблице добавлены колонки: Показания одометра при установке шины, км, Состояние агрегата, Текущее место установки. Данные в очет выводятся помесячно, начиная с начала эксплуатации, заканчивая снятием или датой указанной в отборе.
В Правах и настройках добавлена новая настройка "Запрет проведения ремонтного листа при несовпадении периода ремонтного листа и времени работы исполнителя" для контроля соответствия дат в табличной части "Исполнители" периоду Ремонтого листа.
Денежные средства
При построении Платежного календаря теперь учитываются изменения по документу "Взаимозачёт".
Добавлена возможность ручного и автоматического разнесения платежей по Заказам на ТС:
В “Права и настройки” добавлены настройки “Разнесение платежей по заказам” и “Автоматическое разнесение платежей по заказам при синхронизации данных”. При включенной настройке “Разнесение платежей по заказам” в платежных поручениях и кассовых ордерах при ведении взаиморасчетов “По счетам”, “По накладным” появляется возможность работы с Заказами на ТС. Заказы на ТС хранятся в отдельной табличной части, связанной с основной табличной частью по номеру строки.
Улучшена форма подбора сделки в платежных документах. При включенной настройке “Разнесение платежей по заказам на ТС” при ведении взаиморасчетов “По счетам”, “По накладным” появляется возможность работы с Заказом на ТС. Если при открытии подбора в расшифровке указан договор и сделка, то строки с этими значениями выделяются жирным шрифтом.
При загрузке документов из типовых решений, если включена настройка “Автоматическое разнесение платежей по заказам при синхронизации”, платеж разносится только по Заказам на ТС из связанного счета или накладной, если последний был найден в базе при загрузке.
В списках документов “Реализация услуг”, “Поступление материалов и услуг”, “Счет на оплату покупателю”, “Счет на оплату поставщика” теперь отображается состояние оплаты.
НСИ
В подсистеме "НСИ" теперь вместо команды "Основные договоры контрагентов" отображается команда для перехода к форме списка справочника "Договоры контрагентов". В форме списка договоров контрагента добавлена панель отборов для удобной фильтрации списка по различным параметрам.
Мониторинг
Для настроек "Обновлять пробег и счетчик моточасов для нерассчитанных Путевых листов при загрузке" и "Обновлять пробег и счетчик моточасов для нерассчитанных Маршрутных листов при загрузке" добавлено условие обновления документов. Будут обновлены документы, у которых дата возврата не наступила или наступила не более, чем 1 сутки назад от момента загрузки.
Внесены изменения в механизм обновления координат из мониторинга. Реализовано "слияние" координат вместо полной замены. Ранее загруженные данные сохраняются. Происходит только обновление измененных данных. Преимущество новой реализации в значительном ускорении загрузки данных. Данная функциональность доступна только для пользователей с версией платформы 8.3.25 и выше. При использовании более ранних версий сохраняется старая логика обновления координат.
Добавлена выгрузка и загрузка документов "Оприходование материалов".
Добавлена выгрузка даты и номера входящего документа "Счет на оплату поставщика".
Релиз ТЛЭ КОРП 1.1.31.1 от 26.12.2024
Логистика
Изменения в АРМ Логиста:
В контекстное меню списка Заказов на ТС добавлена команда "Отметить заказы в группировке". Команда позволяет упростить выбор всех Заказов на ТС внутри группировки.
При активизации группировки Заказа на ТС в подвале теперь отображаются итоги по всем Заказам на ТС в текущей группировке.
Реализована возможность перетаскивать Заказы на ТС внутри группировки.
Реализовано отображение итогов по колонкам "Грузоотправитель" и "Грузополучатель" в списке и дереве Маршрутных листов.
Реализована возможность перетаскивания Заказов на ТС с кольцевым маршрутом. Аналогично в форме документа "Маршрутный лист".
В АРМ Логиста и в документе "Маршрутный лист" изменено отображение веса, объема, упаковок. Добавлены колонки в отдельных группах, по умолчанию отображаются в соответствующих группах и скрыты, значения колонок отображаются только на уровне пункта:
Вес (погр.), Вес (разгр.)
Объем (погр.), Объем (разгр.)
Упак. (погр.), Упак. (разгр.)
Заказов (погр.), Заказов (разгр.)
Изменения в интеграции с сервисом "Яндекс.Маршрутизация":
Исправлена маршрутизация при использовании настройки "Учет жестких габаритов груза", если указано количество товара больше 1. При маршрутизации Заказов на ТС с детализацией "Товар", "Грузовое место" для каждой строки с грузом, где количество больше 1 и заполнены габариты, реализовано автоматическое деление строки на несколько заказов. Разделенный груз попадает в неразрывную (заказы должны выполняться без других заказов между ними) и неделимую (все заказы должны быть или выполнены, или отброшены) группировку.
Изменена кодировка при отображении результатов маршрутизации в справочнике "Этапы маршрутизации".
Реализовано сохранение этапа маршрутизации при выполнении оптимизации маршрута внутри Маршрутного листа.
В документ «Страховой сертификат» добавлены новые возможности:
Добавлен учёт плановых услуг. Реализовано формирование движений для плановых услуг страхования по регистру накопления "Плановые услуги".
Добавлена возможность перевыставить услуги по страхованию заказчику.
Добавлено заполнение подразделения организации при вводе Страхового сертификата на основании.
В документе «Заказ На ТС» добавлено отображение количества созданных документов «Страховой сертификат» в заголовке страницы «Страхование»
Добавлена возможность создания нескольких документов «Страховой сертификат» по каждой строке грузового места, товара.
В табличной части "Расходы" установлен отбор по Заказам на ТС, выбранным в табличной части «Грузы».
В Заказе на ТС разрешено изменение валюты грузового места, товара.
Расширен состав проверок изменений в Заказе на ТС, при которых пользователю предлагается воспользоваться Редактором цепочки документов для переноса изменений в связанные документы. Теперь проверяются не только изменения реквизитов шапки и таблицы грузов, но и изменения таблиц доходов и расходов. При открытии Редактора цепочки документов добавлен расчет флага изменения услуг. Теперь, если доходы или расходы в Заказе на ТС были изменены, то флаг автоматически устанавливается при открытии Редактора.
Поддержана работа Редактора схемы перевозки в режиме просмотра схемы без возможности редактирования.
При заполнении расходов по Заказу перевозчика в Маршрутном листе реализована автоматическая установка флага "Ручной ввод".
Транспорт
Форма журнала документов "Электронные перевозочные документы" изменена на обработку "Электронные перевозочные документы" (1С:БЭД). Обработка "Электронные перевозочные документы" перемещена в "Сервис", подсистема "Транспорт".
Добавлена возможность вести учет расходов на ГСМ и на ТЖ по разным статьям расходам. В перечисление "Виды затрат" добавлено значение "ТЖ". При проведении Путевых листов расходы по ГСМ и ТЖ регистрируются по разным статьям расходов, если в плане применения затрат указаны статьи по ГСМ и ТЖ. При обновлении информационной базы в планы применения затрат добавляется статья ТЖ, при условии наличия там статьи ГСМ. Существующие документы остаются без изменений. Движения для существующих документов изменятся при перепроведении.
В Маршрутном листе добавлена индикация просроченных документов для ТС, прицепов, водителей и сотрудников.
В Правах и настройках добавлена настройка "Запрет проведения Маршрутного листа при наличии документов с истекшим сроком", которая запрещает/разрешает проведение Маршрутного листа, в котором есть документы с истекшим сроком действия. Настройка размещена в новой группе "Маршрутные листы". Туда же перенесена настройка "Разрешить редактирование факта в Маршрутных листах".
В Маршрутном листе изменен расчет выработки в промежуточных пунктах:
Если в промежуточный пункт машина приезжает с грузом, то пробег до промежуточного пункта и от него до следующего учитывается как пробег с грузом, иначе - как порожний пробег.
Если для параметра выработки включена настройка построчного расчета, то при расчете выработки до промежуточного пункта и от него до следующего учитывается наличие груза по каждому Заказу на ТС в отдельности. Расчет выработки не зависит от того, указан ли в строке с промежуточным пунктом Заказ на ТС или не указан. Расчет зависит только от наличия груза по данным всех предыдущих строк.
В Путевом листе отключена проверка на превышение пробега по одометру пробегом по заданию, при нулевом одометре возвращения.
В Путевом листе исправлена проблема с двусторонней печатью форм с различной ориентацией листа. Рекомендуется включить настройку "Использовать предустановленные настройки для двусторонней печати печатных форм" в Правах и настройках.
В обработке "Планирование работы ТС" исправлено отображение состояний с открытой датой завершения, не попадающих в период формирования диаграммы.
В справочнике "Модели транспортных средств и оборудования" изменено поле "Категория по ЕЭК". Данное поле ссылается на справочник "Классификаторы категорий ТС по ЕЭК", элементы которого содержат: код, наименование, описание, код вида паспорта ТС. Есть возможность создавать категории по классификатору, используя кнопку в форме списка.
ГСМ
Добавлены отчёты "Расшифровка расхода ГСМ" и "Расшифровка расхода ГСМ (расширенный)" для детального анализа нормативного расхода ГСМ по разным видам норм. Отчёт формируется по данным нового регистра. Для вывода в отчёт расшифровки по ранее созданным документам следует вручную запустить отложенное обновление Путевых листов.
Добавлена роль "Применение лимитов топливных карт". Новая роль включена в поставляемые профили ГСМ (прикладные роли) и ГСМ (роли-функции). Роль отвечает за доступность команды "Применить лимит" в форме записи регистра сведений "История установки лимитов топливных карт". Добавлена возможность отслеживания истории нажатия команды по журналу регистрации - событие "Применение лимитов топливных карт".
Ремонты и агрегаты
При вводе поступления агрегатов через "Мастер поступления агрегатов" теперь создается документ "Выдача расходных материалов" с операцией "Списание в производство" или "Списание на прочие расходы" в зависимости от начисления износа агрегата.
Добавлен контроль дублирования серийных номеров при пакетном вводе агрегатов.
В форме "Подбор номенклатуры" добавлена возможность множественного выбора. В форме документа "Выдача расходных материалов" добавлена возможность заполнения ТС и водителей в строках таблицы.
БДД
Расширен состав полей печатной формы "Акт приема-передачи ТС".
Для роли "Чтение данных по ДТП" добавлена видимость подсистемы "БДД" и отключена видимость подсистемы "Ремонты и агрегаты".
Денежные средства
В документ "Рекламация" добавлено формирование движений по Платежному календарю для перевозчика в табличной части. Добавлен отбор по предмету договора при выборе договора в документах.
В документах подсистемы "Денежные средства" исправлен пересчет по курсу при вводе документов на основании накладных при многовалютном учете. Исправлена установка расчетного счета организации при вводе на основании - теперь он заполняется с учетом валюты документа-основания. Доработано заполнение кассы с учетом валюты платежа при вводе платежных документов на основании накладных.
Развитие платежного календаря:
Для поддержки новых сценариев на платежном календаре и упрощения выбора договора в документах в справочник "Договоры контрагентов" добавлен реквизит "Предмет договора". Для договоров перевозки необходимо выбирать предмет "Перевозка", для остальных - "Прочие услуги".
Добавлено отображение задолженности перед поставщиками материалов и услуг, по ремонтам.
Добавлено отображение плановых дат предоплаты при ведении взаиморасчетов "По заказам на ТС", "По счетам", когда накладная ещё не создана.
В списке Заказов на ТС добавлено отображение фактически полученной предоплаты при ведении взаиморасчетов "По заказам на ТС", "По счетам", когда накладная ещё не создана.
Расширен список условий возникновения задолженности. Добавлены способы "После получения сопроводительных документов", "После даты документа", "После даты оказания услуги", "После выполнения ремонта".
Добавлено отображение предварительных дат платежей до наступления события из графика оплаты: доставки груза или обработки сопр. документов.
Для отражения на Платежном календаре документов с ведением взаиморасчетов «По заказам» или «По счетам», созданных до обновления на новый релиз, необходимо вручную перепровести всю цепочку документов: Заказы на ТС и накладные.
Персонал
В справочнике "Тарифы зарплаты" добавлена новая область действия "Вид простоя" для тарифов, применяемых для Путевых листов. Область действия доступна при выборе вида начисления "Сдельная оплата по выработке" и параметра выработки "Время в простое". При расчете зарплаты в Путевых листах выполняется по данным в ТЧ "Простои" последовательно для каждого вида простоя. Если для вида простоя определен тариф с такой областью действия, то используется этот тариф. Если подходящего тарифа по области действия нет, используется тариф без области действия.
CRM
Регламентное задание "Рассылка уведомлений" переименовано в "Формирование и рассылка уведомлений по правилам" для удобства поиска в списке заданий.
Мониторинг
В список "Подключаемые системы мониторинга" добавлены новые интеграции, реализованные в виде расширений: Fort Monitor, Единый мониторинг 2.0 Билайн. Расширения распространяются через линию консультаций по отраслевому решению.
Изменения в загрузке Заправок ГСМ и Сливов ГСМ из мониторинга:
В справочнике "Учетные записи систем мониторинга" реквизиты "Создавать Заправки ГСМ" и "Создавать Сливы ГСМ" объединены в один реквизит "Создавать документы ГСМ".
Настройки создания Заправок ГСМ и Сливов ГСМ из справочника "Учетные записи систем мониторинга" перенесены в справочник "Профиль обмена с внешней системой".
В справочник "Профиль обмена с внешней системой" добавлен режим обработки заправок. При установленном режиме работы "Создавать заправку" для строк с положительным количеством будут сформированы документы "Заправка ГСМ". При установленном режиме работы "Пропускать строки" строки с положительным количеством будут пропущены.
Мобильное приложение
Добавлено отображение временных окон по Заказу на ТС.
Добавлена возможность смены водителя и транспортного средства на экране "Выбор действия".
Отключена функциональность по получению PUSH-уведомлений Google об изменениях на сервере. Вместо этого реализован механизм на стороне промежуточного сервера приложения, который периодически запрашивает изменения на сервере 1С.
Прочее
Во всех табличных частях документов, где есть ставки НДС, добавлена команда по заполнению ставок НДС во всех строках.
Удалены устаревшие правил выгрузки данных в типовые конфигурации, поддержка которых была ранее прекращена: 1С:КА 1.1, 1С:БП 2.0, 1С:ЗУП 2.5. При необходимости продолжить использование обработок, их можно выгрузить как внешние из предыдущих релизов.
Добавлена поддержка новых ставок НДС 5% и 7%, используемых для упрощенной системы налогообложения с 2025 года, в зависимости от годового дохода организации.
Изменения в механизме "Синхронизация данных":
Добавлена поддержка формата обмена Enterprise Data версии 1.17 при синхронизации данными.
Реализован обмен сотрудниками и кадровой историей сотрудников с типовыми конфигурациями.
В справочник "Подразделения организаций" добавлен флаг "Подразделение регламентированного учета", отвечающий за выгрузку/загрузку подразделения в соответствующий справочник типовой конфигурации как подразделения регламентированного или управленческого учета.
При выгрузке документов "Счет на оплату покупателю" и "Счет на оплату поставщика" добавлена выгрузка комментария в формате "Выгрузка из УАТ (<ДокументУАТ>)", по аналогии с выгрузкой других документов из УАТ.
При выгрузке/загрузке следующих справочников добавлен обмен комментариями: договоры контрагентов и контрагенты (используются при обмене с 1С:ERP), номенклатура, пользователи, склады.
При выгрузке выработки сотрудников в документ "Данные для расчета зарплаты" 1С:ЗУП добавлена выгрузка даты выполнения работы - даты закрытия Путевого листа или датой окончания ремонта Ремонтного листа.
Добавлен обмен контактными лицами контрагентов.
Релиз ТЛЭ КОРП 1.1.30.1 от 30.09.2024
Логистика
В АРМ Логиста при использовании виртуальных транспортных средств в каждой строке добавляется уникальный идентификатор из 4 символов, который помогает различать ТС между собой в списке и на карте.
"Изменения в интеграции с сервисом "Яндекс.Маршрутизация":
В справочник "Этапы маршрутизации" добавлены функции "Показать запрос" и "Показать решение".
Добавлена настройка логирования всех запросов к сервису в Журнале регистрации. Путь к настройке: Настройки электронных карт - Маршрутизация - Логирование запросов.
Увеличен таймаут запросов до 60 секунд.
Изменен алгоритм получения результатов маршрутизации с учетом планового времени завершения маршрутизации и количества заказов в исходном запросе.
Добавлена возможность работы с окнами загрузки, разгрузки и дозагрузки склада.
Исправлены замечания по допланированию.
В Заказе на ТС изменен алгоритм контроля дебиторской задолженности, который настраивается в договоре. Теперь блокировка проведения выполняется только для определенных статусов. Не блокируется создание нового документа и перевод в статус "Отменен".
На форму Заказа на ТС добавлена команда "История контейнера" для перехода к форме "История контейнерной перевозки".
В Редакторе схемы перевозки добавлена поддержка работы с FTL этапами мультимодальной перевозки.
При создании перевозки по шаблону добавлена поддержка FTL этапов мультимодальной перевозки.
"Изменения в интеграции с сервисом MultiGo:
Переработаны параметры топлива "На начало маршрута" и "На конец маршрута" на форме "Настройки построения маршрута".
Реализован автоматический расчет расхода топлива в л/100 км по нормам расхода топлива и данным документа.
Реализован вывод на карту дополнительной информации по заправке на АЗС из сервиса MultiGo."
Транспорт
Изменен алгоритм заполнения фактического убытия из пунктов в Маршрутном листе. Убытие теперь заполняется только при покидании радиуса точки.
Изменен алгоритм определения выполнения Маршрутного листа. Если для последней точки установлен флаг "Гараж", последняя точка и весь Маршрутный лист считаются выполненными сразу при прибытии в эту точку.
"Учет спецодежды и инструментов:
Спецодежда и инструменты хранятся в справочнике «Номенклатура» с учетом моделей, размерности, цвета, сезонности и т.д.
Хранение нормативов спецодежды для должностей и размеров для физических лиц.
Регистрация выдачи сотрудникам документом “Выдача расходных материалов” со списанием стоимости на расходы сразу или с последующим начислением износа.
Начисление износа в документе “Прочие доходы и расходы”
Возврат от сотрудника с расчетом остаточной стоимости
Новые отчеты: Обеспечение сотрудников спецодеждой и инструментами; Спецодежда и инструменты на складах; Спецодежда и инструменты сотрудников; Причины списания номенклатуры".
Изменение в обработке "Планирование работы ТС". Теперь состояние, дата завершения которого не установлена в диспозиции, считается действующим до начала следующего состояния.
В отчетах по журналам транспортных документов теперь марка ТС и модель ТС отображаются в разных колонках.
В Путевом листе при изменении пробега ТС через форму "Ввод пробега" автоматически изменяется пробег прицепов на странице "Основное" и рассчитывается одометр возвращения.
В справочнике "Транспортные средства" длина полей "Номер шасси" и "Номер кузова" увеличена до 30 символов.
Услуги
Изменения в печатной форме "Счет-фактура" с 01.10.24. В поле 5А теперь заполняется наименование документа отгрузки.
ГСМ
В обработку "Изменение норм расхода ГСМ" добавлен новый переключатель, позволяющий изменять надбавку на климат-контроль и кондиционер в нормах расхода ГСМ.
В Путевом листе при списании ГСМ по методике "По средней" теперь списываются сначала аналоги ГСМ с меньшим остатком затем с большим остатком.
Изменения в интеграции с процессинговыми центрами Газпромнефть, Лукойл, Роснефть. Добавлена загрузка лимитов топливных карт.
Ремонты и агрегаты
В АРМ Механика для аккумуляторов и прочих агрегатов добавлено отображение текущей выработки.
В отчет "Приближение срока износа шин" добавлено отображение шин с начислением износа по периоду.
Изменен интерфейс элементов справочника "Агрегаты".
В отчете "График ТО" исправлен перенос текста на следующую строку, убран отступ при печати, в тексте интервала удален текст "ТО: ". В обработке "Планирование работы ТС" также исправлен перенос текста на следующую строку.
НСИ
В справочнике "Организации" исправлено заполнение полей по ИНН, добавлено заполнение руководителя.
Мониторинг
Реализован новый вариант интеграции с системой СКАУТ по протоколу REST:
На форму настройки учетной записи СКАУТ добавлен переключатель "Способ реализации веб-сервиса", который может быть установлен в значение "SOAP" или "REST".
На панели настройки мониторинга для СКАУТ добавлена настройка, отвечающая за загрузку всех данных (без времени работы двигателя) или разбивку по периодам (с временем работы двигателя).
Для ТС, у которого настроен мониторинг СКАУТ и используется учетная запись со способом реализации веб-сервиса REST добавлено поле отвечающее за то, какой из датчиков является одометром.
Реализована загрузка текущего местоположения ТС, событий, пробега и расхода, координат в регистр "Координаты по мониторингу". Добавлено получение значений в путевой лист по мониторингу."
Добавлена форма для настройки регламентного задания по очистке данных мониторинга.
На форме обработки "Очистка истории" появилась кнопка для настройки регламентного задания по очистке, и кнопка для выполнения регламентного задания.
На форме настроек мониторинга изменена подсказка, и также добавлена ссылка на настройку регламентного задания по очистке."
На форме учетной записи системы мониторинга WIALON размещено 2 отдельных поля для указания:
Адреса получения данных - ранее поле "Адрес сервиса"
Адреса получения токена - ранее адрес был указан в коде, в пользовательском режиме не было возможности изменения. Для получения новых адресов необходимо обратиться к обслуживающему партнеру-интегратору Wialon и получить 2 адреса. В случае проблем с загрузкой данных большого объема рекомендуем в учетной записи увеличить значение реквизита "Интервал запроса". Если текущее значение "0", указать 3-5 секунд или больше."
Мобильное приложение
При передаче времени прибытия и убытия, сообщений с мобильного приложения теперь учитывается часовой пояс базы и устройства. Добавлена настройка "Обработка фактического времени" с вариантами:
по местному времени мобильного устройства
по часовому поясу базы
Добавлен автоматический расчет фактического расстояния и времени между пунктами при выполнении водителем Маршрутного листа через мобильное приложение.
Реализован выбор водителем следующего пункта по маршруту. В механизме уведомлений добавлена возможность настроить уведомление по событию "Выбор водителем следующего пункта".
Прочее
Библиотека электронных документов обновлена до версии 1.9.12.33
Добавлена поставляемая панель “Анализ работы транспортных средств” для сервиса 1С:Аналитика с дашбордами и диаграммами: Доступность и использование, Затраты на ремонт, ДТП и штрафы, Рентабельность. Для использования сервиса 1С:Аналитика требуется приобретение лицензий.
Изменен механизм отправки обращений в техподдержку из программы. Теперь для отправки обращений не требуется подключение учетной записи электронной почты.
Изменения в механизме согласования документов. Согласовывать задачи может только исполнитель. При включенной настройке "Разрешить изменять параметры согласования", пользователь с правами администратора может изменить исполнителя.
В обработке "Загрузка данных из файла" теперь можно загружать элементы справочника "Регистрационные документы".
В обработке "Выгрузка и загрузка данных из Excel" для водителей добавлена колонка "Должность". При записи загруженных данных ищется должность по наименованию, иначе создается новая.
"Изменения в механизме "Синхронизация данных":
Доработана загрузка документа "Списание с расчетного счета" из 1С:Бухгалтерия предприятия с операцией "Перевод на другой счет организации" в документ "Платежное поручение исходящее". Теперь расшифровка суммы перевода корректно заполняется, независимо от заполненности статьи движения денежных средств.
Ускорена работа синхронизации. Добавлено информирование конфигурации-корреспондента о разрешенных для получения в УАТ видов документов, что ускоряет выгрузку за счет отказа от выгрузки лишних объектов."
Изменения в механизме "Защита персональных данных". В документах "Акты об уничтожении персональных данных" данные уничтожаются в соответствии с настройками, указанными в настройках регистрации событий доступа к персональным данным Исправлено отображение категорий данных.
.png "1С-Совместно лучший продукт 2013")
Данный продукт доступен в 
Базовый
Расширенный
Максимальный
