С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы обязательны!

Оптимизируйте бизнес-процессы заранее, чтобы избежать рисков и штрафов.
Переходите на ЭПД сейчас!

1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт. Коробочная поставка

Артикул: 4601546137968

43 500 руб.

Купить в 1 клик

От 1 855 руб./мес.
за 1 сеанс

Арендовать

Бесплатно

Заказать демо-доступ Демо-доступ

Назначение продукта
Описание
Поддержка
Публикации и статьи
Комплект поставки
Лицензирование
Релизы
Презентации
Внедрения
Отзывы
Новости
Мероприятия
Учебные курсы
Партнёр в регионе

Программный продукт «1С:Управление автотранспортом Стандарт» — совместное решение фирмы «1С» и компании «1С-Рарус», предназначенное для автоматизации управленческого и оперативного учета работы автопарка:

в автотранспортных предприятиях;
в транспортных подразделениях торговых и производственных компаний;
в прочих компаниях с различной отраслевой спецификой.

Программа широко известна в среде российских автотранспортных предприятий, ее успешно используют ООО «Голден Карго», АО «НПО ЭНЕРГОМАШ», QBG Partners, ООО «ТрансНеруд», ООО «ЭВЕРЕСТ-РИЭЛТ» и другие компании, обладающие автопарком более 100 транспортных единиц, в том числе и обладающие автопарком более 10 000 транспортных единиц.

Программный продукт «1С:Управление автотранспортом Стандарт» прошел сертификацию в фирме «1С», подтвердив качество и совместимость с программами на платформе «1С:Предприятие».

Программа включена в Единый реестр российских программ.

Линейка решений «Управление автотранспортом»

Базовый

Специализированные АТП
Телекоммуникационные предприятия
Банки

УАТ Стандарт

Расширенный

Торговые предприятия
Дистрибьюторы
Металлургия
Добыча ископаемых
Пассажирские компании

УАТ ПРОФ

Максимальный

Транспортно‑экспедиционные компании
Логистические операторы
Сетевой ритейл
Крупные производители продукции
Строительные компании
Интернет-магазины

ТЛЭ КОРП

УАТ для ERP

Сравнение функциональных возможностей программных продуктов

1С:Управление автотранспортом Стандарт,
1С:Управление автотранспортом Проф,
1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП,
1С:Модуль управление автотранспортом для 1С:ERP.

Подробная таблица сравнения »

«1С:Управление автотранспортом Стандарт» решает следующие задачи:

учет заказов на транспорт;
формирование суточной разнарядки;
учет и контроль исполнения рейсов;
выписка и обработка путевых листов;
учет ГСМ и технических жидкостей;
загрузка данных по заправкам от топливных компаний;
планирование и контроль прохождения ТО, учет ремонтов автопарка;
учет запчастей и агрегатов;
учет ДТП и штрафов водителей;
учет тарифов, прейскурантов и автоматический расчет стоимости оказываемых услуг;
работа с электронными перевозочными документами (встроенный сервис 1С-ЭПД);
обмен данными с типовыми конфигурациями «1С».

Внедрение программного продукта позволяет достичь следующих результатов:

Организовать удобную работу диспетчера с заказами и путевыми листами при помощи автоматизированного рабочего места «АРМ Диспетчера».
Учитывать и контролировать сроки действия документов водителей и автомобилей.
Получать и анализировать актуальную информацию по ключевым показателям работы автопарка.
Вести рейтинг водителей по качеству эксплуатации транспорта.
Снизить простои техники.
Снизить расходы на ГСМ за счет:
- детального учета, контроля и анализа расхода топлива, масел и технических жидкостей;
- учета экономий и пережогов топлива в разрезе водителей;
- проведения регулярных инвентаризаций остатков топлив на складах и в баках автомобиле.

Подробнее о возможностях продуктов линейки «Управление автотранспортом» в докладе Блинова Артема: «Цифровизация процессов управления автотранспортом и транспортной логистикой»:

Лицензирование

Внимание! Для масштабирования и расширения количества рабочих мест Вы можете приобрести дополнительные лицензии.

Перейти к списку лицензий для этого продукта »

Описание функционала

Решение состоит из нескольких функциональных блоков:

управление автопарком;
управление заказами и диспетчеризация;
учет путевых листов;
учет ГСМ и технических жидкостей;
учет ремонтов и агрегатов;
учет ДТП и штрафов;
складской учет запчастей и расходных материалов;
учет работы водителей;
взаиморасчеты с контрагентами;
учет доходов и расходов;
обмен данными с типовыми конфигурациями «1С».

Управление автопарком

Решаются следующие задачи:

ведение справочника транспортных средств,
контроль окончания сроков действия документов ТС и водителей,
учет выработки ТС и оборудования.

Вся основная информация о собственных автомобилях компании хранится в справочнике «Транспортные средства и оборудования».

Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются по моделям ТС. Программа позволяет настраивать нормы ТО как по различным параметрам выработки (пробег, количество выполненных операций, наработка в моточасах и т. д.), так и в зависимости от календарных сроков.

При приближении очередного ТО автомобиль попадает в отчет «Контроль сроков приближения ТО», а в списке ТС он выделяется специальной пиктограммой.

Функциональные возможности программы позволяют вести учет и контроль срока действия любых документов водителей и автомобилей. Есть возможность загружать и хранить скан-копии документов в системе.

При истечении срока действия документа в списке ТС автомобиль помечается специальной пиктограммой, а сводную информацию может получить в отчете.

Информация по просроченным документам автоматически переносится в архив.

Управление заказами и диспетчеризация

Решаются следующие задачи:

учет и распределения заказов на автомобили;
учет разнарядок;
работа с маршрутными листами;
выписка путевых листов.

«1С:Управление автотранспортом Стандарт» имеет удобную систему учета и распределения заказов на автомобили.

Заказы на автотранспорт могут учитываться от внутренних подразделений компании и от сторонних контрагентов.

В заказе на ТС учитываются:

адреса и временные окна доставки грузов;
параметры груза (в том числе весо-объемные характеристики);
оказываемые в рамках перевозки услуги;
требования к транспорту.

В программе возможно формировать суточные разнарядки на транспорт.

Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей.

АРМ Диспетчера предназначен для автоматизации рабочего места диспетчера.

Основное назначение АРМ — помощь в отработке заказов покупателей и формирования заданий на перевозку.

Возможности:

Быстрый подбор заказов;
Заполнение документов «Маршрутный лист»;
Работа с журналом «Маршрутные листы»;
Работа с журналом «Путевые листы»;
Группового формирование и печать документов «Разнарядка».

Выписка и обработка путевых листов

В программе можно выписывать и обрабатывать путевые листы различных видов:

легкового автомобиля (форма №3);
грузового автомобиля (повременный №4-П, сдельный №4-С);
специального автомобиля (форма №3 спец);
междугороднего автомобиля (форма №4-М);
автобуса необщего пользования(форма 6-С);
индивидуального предпринимателя (формы № ПЛ-1, ПА-1, ПГ-1);
рапорт о работе строительной машины (ЭСМ-2).

Все перечисленные печатные формы путевых листов являются унифицированными.

Выписка путевого листа выполняется как ручным вводом, так и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен для предприятий с большим автопарком, поскольку позволяет за короткий промежуток времени сформировать и распечатать путевые листы с минимальными трудозатратами диспетчера.

При обработке путевого листа программа рассчитывает параметры выработки ТС и водителей по рейсу (пробег с грузом, время в наряде, в работе и в простое и другие), а также нормативный и фактический расход ГСМ и ТЖ автомобилей.

На основании данных путевых листов программа формирует аналитические отчеты:

наработка оборудования в моточасах;
карточка работы ТС;
пробег ТС;
выработка ТС;
диаграмма состояния ТС (в виде диаграммы Ганта);
и другие по требованиям компании.

Учет ГСМ и ТЖ

Решаются следующие задачи:

учет оборотов и расхода топлива и ТЖ автомобилями;
учет расхода топлива для строительных механизмов и специальных автомобилей с неограниченным количеством оборудования и прицепов;
учет топлива в разрезе каждого ТС;
учет фактов экономии и пережогов топлива водителями в каждом рейсе;
контроль актуальных остатков ГСМ и тех. жидкостей на ТС.

Расчет нормативного и фактического расхода топлива.

Для автомобилей возможно учитывать базовые нормы расхода ГСМ, а также нормы расхода топлива на специальные работы. Есть учет корректировочных коэффициентов (сложные условия работы, температурные коэффициенты, сезонные надбавки).

Все алгоритмы расчета нормативного расхода топлива разработаны в соответствии с приказом Министерства Транспорта.

Заправки и сливы ГСМ

Основные возможности:

создание и учет документов на слив ГСМ;
возможность проведения инвентаризации остатков топлива в баках автомобилей;
учет заправок со склада, за наличные, по пластиковой карте, по талонам, от поставщика;
возможность загрузки отчетов процессинговых центров по детализации заправок ГСМ по пластиковым картам;
возможность сравнения загруженных заправок с чеками водителей.

Полную картину по движению топлив и ТЖ в организации можно проанализировать с помощью различных отчетов:

ведомость движения ГСМ;
ведомость прихода-расхода ГСМ на ТС;
заправки ГСМ;
сравнение заправок по пластиковым картам.

Полная прозрачность оборотов на предприятии позволяет пресекать различные манипуляции водителей с топливом, предотвращая его перерасход.

Учет ремонтов и агрегатов

Предназначена для учета плановых ТО автомобилей и выполненных ремонтов.

Основные возможности:

учет заявок на ремонт;
учет ТО и ремонтов техники в собственной ремонтной зоне и в сторонних автосервисах;
печать унифицированной формы М-11 «Требование-накладная» из документа «Ремонтный лист»;
учет агрегатов;
учет фактов установки и замен шин, аккумуляторов и прочей дополнительной комплектации.

Программа позволяет детально проанализировать информацию по всем предстоящим и выполненным ремонтам и ТО транспорта.

Есть отчеты «Планирование ТО» и «График ТО» для планирования технического обслуживания.

Есть отчеты для анализа всех использованных при ремонтах расходных материалов и запчастей, есть возможность вести рейтинг автомобилей по затратам на ремонт.

Учет агрегатов ведется выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин — еще и разрезе мест установки.

Для удобной работы механика в ремонтном листе предусмотрен мастер установки шин, который позволяет быстро и наглядно, используя макеты ТС, производить следующие операции:

устанавливать, менять шины;
проверять информацию по имеющимся на автомобиле шинам;
переносить подобранные со складав шины в документ.

В программе фиксируется информация о дате и месте установки каждой конкретной шины.

На основании данных по пробегу ТС программа рассчитывает текущий износ шин, установленных в данный момент на автомобиле, что позволяет заранее спрогнозировать сроки их замены.

Учет ДТП и штрафов водителей

Функционал предоставляет следующие возможности:

Учет и оформление документов о ДТП;
Учет данных экспертизы ущерба и страховой компании, сторонних участников ДТП;
Ведение статистики причин ДТП, характерах нарушений ПДД;
Ведение рейтинга водителей-нарушителей.

Отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сопоставить суммы выплат страховых компаний с затратами на восстановительный ремонт ТС.

В программе также реализован учет штрафов:

печать формы согласия для удержания штрафов из з/п;
хранение фотографии нарушений;
ведение рейтинга водителей-нарушителей;
ведение аналитики по видам нарушений ПДД.

Аналитические отчеты по штрафам позволяют проанализировать статистику по нарушениям ПДД, вывести рейтинг водителей-нарушителей ПДД.

Складской учет запчастей и расходных материалов

Основновные возможности:

учет поступления запчастей, топлив и ТЖ и расходных материалов на склад;
внутреннее перемещение номенклатур между складами;
списание товаров на автомобиль;
возможность проведения инвентаризаций товаров;
контроль актуальных остатков товаров на складах.

Проанализировать движение товаров на складах и остатки можно с помощью различных отчетов.

Учет работы водителей

Основные задачи:

учет выработки и рабочего времени водителей;
начисление заработной платы по путевым листам.

Программа позволяет:

формировать, хранить и печатать индивидуальные графики работы водителей на произвольный период времени (месяц, год и т. д.);
можно использовать графики работы как для предприятия в целом, так и для его подразделений (например, график работы автоколонны);
производить план-фактный анализ отклонений водителя от графика (недоработки, переработки).

В программе предусмотрена возможность документом «Использование сотрудниками рабочего времени» вводить различные отклонения в использовании водителями рабочего времени.

Доступна возможность корректировать плановое рабочее время сотрудников без изменения графика работы. Корректировки позволяют планировать рабочее время с учетом отклонений, например, отпуск или больничный.

Корректировка плана учитывается при заполнении экипажа ТС по графикам в документах.

Есть возможность печати графика работы сотрудника на год, в том числе с учетом корректировок.

На основании этих данных автоматически формируется табель учета рабочего времени — унифицированная форма Т13.

Сведения о начисленных выплатах водителям фиксируются в документе «Начисление зарплаты».

Эти данные могут использоваться для расчета налогообложения и формирования отчетности, а также могут быть выгружены в типовые конфигурации «1С».

Взаиморасчеты с контрагентами

Решаются следующие задачи:

ведение прейскурантов и тарифов на транспортные услуги;
расчет стоимости оказанных услуг;
формирование документов реализаций, счетов и актов, реестров.

Отличительная особенность программы — продуманный справочник тарифов, позволяющий создавать сложные тарифы, гибко настраивать области их действия для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС и проч.

В программе возможно:

настроить зависимость величины тарифа от объема выполненной работы;
устанавливать фиксированные тарифы;
создавать сложные тарифы.

На основании действующих тарифов программа может автоматически рассчитывать стоимость оказанных транспортных услуг в документе «Товарно-Транспортная накладная», который может быть создан внутри путевого листа.

За произвольный период времени для клиентов могут быть сформированы счета и акты услуг с различной степенью детализации.

Помимо счетов и актов, можно сформировать реестр оказанных услуг.

Доступно формирование соответствующих бухгалтерских документов в типовых конфигурациях «1С».

Учет доходы и расходов

Решаются следующие задачи:

учет прямых оперативных расходов на собственный транспорт;
расширенная настройка различных планов затрат по организациям;
гибкая настройка базы для распределения доходов и расходов;
учет прочих затраты на автомобили.

Прямые затраты определяются на основании путевых и ремонтных листов: стоимость ГСМ, стоимость ремонтов и технического обслуживания, износ автомобилей и шин.

Для каждой из статей доходов/затрат, а также статьи себестоимости есть возможность задать способ распределения, вариант распределения между аналитиками и базу.

Отчеты по затратам можно получать в различных разрезах аналитики, например, в разрезе заказов на ТС, автомобилей, подразделений или в разрезе заказчиков.

По итогу работы можно проанализировать рентабельность работы транспорта.

Обмен данными с типовыми конфигурациями «1С»

Конфигурация «1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт» интегрируется посредством обмена данными с наиболее распространенными типовыми конфигурациями «1С», в том числе поддерживается обмен в формате EnterpriseData.

Поддержка

Правила поддержки решений для транспорта и логистики

Показать полную статью

Публикации и статьи

11 августа 2025

Учет работы автотранспорта, специальной техники, оборудования и механизмов в линейке решений «1С:Управление автотранспортом»

10 июля 2025

Новый функционал программы «1С:Управление автотранспортом»: ключевые изменения и полезные возможности. Часть 2

11 марта 2024

Решение проблем доставки «последней мили» с системой «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП»

28 февраля 2024

Как сократить затраты автопарка с помощью решений «1С:Управление автотранспортом»

19 февраля 2024

Увеличиваем прибыльность грузоперевозок с «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП»

29 декабря 2023

Как выбрать программу для построения логистических маршрутов

29 декабря 2023

Международные контейнерные и ж/д перевозки: прогнозы развития и советы по оптимизации

28 декабря 2023

Цены на топливо растут: как компаниям сокращать расходы на ГСМ в новых условиях

22 декабря 2023

Оптимизация транспортной логистики на базе решений 1С

Все публикации и статьи в отрасли «Транспорт, Логистика»

Материалы отрасли

20 февраля 2024

Обзор мобильного приложения «Водитель УАТ»

7 июня 2023

Обмен электронными перевозочными документами в продуктах линейки для управления транспортом и логистикой

27 июля 2022

Сравнение функциональных возможностей программных продуктов

29 апреля 2020

Система «Управление автопарком» (Fleet Management System, FMS-система) в версиях ПРОФ и КОРП 1С:УАТ

Состав продукта

Программа защищена от несанкционированного использования.

Основная поставка «1С:Управление автотранспортом Стандарт» включает дистрибутив конфигурации, лицензию на использование конфигурации «1С:Управление автотранспортом Стандарт» (на одно рабочее место), лицензию на использование технологической платформы «1С:Предприятие 8» (на одно рабочее место), полный комплект сопроводительной документации, конверт активации купона «1С:ИТС Отраслевой Льготный» и конверт с пин-кодами для регистрации на сайте поддержки пользователей.

Для увеличения количества рабочих мест можно приобрести дополнительные клиентские лицензии на конфигурацию.

Существует несколько вариантов поставок с программными и аппаратными ключами защиты.

Для подбора оптимального комплекта поставки обратитесь в «1С-Рарус».

Особенности лицензирования

Программный продукт «1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт» обеспечивает работу прикладного решения на одном рабочем месте в один момент времени.

Для работы в многопользовательском режиме необходимо наличие у пользователей лицензий на конфигурацию«1С:Управление автотранспортом Стандарт» и клиентских лицензий «1С:Предприятие 8» на соответствующее количество рабочих мест.

Для работы в клиент-серверном режиме необходимо наличие у пользователей лицензий на сервер.

Список лицензий

Наименование	Стоимость
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентcкая лицензия на 1 рабочее место (USB). Коробочная поставка	17 300 руб.	Заказать
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 5 рабочих мест (USB). Коробочная поставка	76 200 руб.	Заказать
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 10 рабочих мест (USB). Коробочная поставка	143 900 руб.	Заказать
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 20 рабочих мест (USB). Коробочная поставка	271 200 руб.	Заказать
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 50 рабочих мест (USB). Коробочная поставка	612 300 руб.	Заказать
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 100 рабочих мест (USB). Коробочная поставка	1 070 900 руб.	Заказать
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 1 рабочее место. Коробочная поставка	13 200 руб.
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 5 рабочих мест. Коробочная поставка	58 500 руб.
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 10 рабочих мест. Коробочная поставка	114 600 руб.
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 20 рабочих мест. Коробочная поставка	216 800 руб.
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 50 рабочих мест. Коробочная поставка	509 900 руб.
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиентская лицензия на 100 рабочих мест. Коробочная поставка	892 400 руб.

Релизы

Описание релизов 1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт за 2025 год

Описание релизов 1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт за 2024 год

Описание релизов 1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт за 2023 год

Описание релизов 1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт за 2022 год

Описание релизов 1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт за 2021 год

Релиз УАТ СТАНДАРТ 2.2.34.1 от 29.09.2025

Транспорт

В документе "Путевой лист" исправлен расчет ГСМ при наличии спецработ.
В справочнике "Параметры выработки ТС и водителей" на форму элемента добавлена подсказка с информированием пользователя о том, что по параметрам выработки "Время работы в выходные дни" и "Время работы в праздничные дни" автоматический расчет для ТС и оборудования в Путевом листе не выполняется.
В справочнике "Модели ТС" добавлен выбор электроэнергии при вводе по строке. Точность полей "Объем бака" и "Объем доп. бака" стала равной двум знакам после запятой.

Услуги

Добавлен документ "Счет-фактура выданный":
1) Документ с ограниченным набором операций без поддержки авансовых, корректировочных счетов-фактур и операций комиссионной торговли.
2) Реализована поддержка сквозной нумерации счетов-фактур при синхронизации с типовыми конфигурациями. Реализована цепочка документов: "Счет на оплату покупателя" → "Реализация услуг" → "Счет-фактура выданный". Единая нумерация счетов-фактур обеспечивается через регулярный обмен данными с типовой конфигурацией и использование общей префиксации.
3) Печатные формы счет-фактуры (СФ) и универсального передаточного документа (УПД) перенесены из документа "Реализация услуг" в "Счет-фактура выданный". При печати из "Реализации услуг" используются печатные формы из связанного документа "Счет-фактура выданный". Если счет-фактура введен на основании нескольких реализаций, в печатной форме отображаются данные только по текущей реализации. Запрещен вывод на печать СФ и УПД из документа "Реализация услуг", если не создан связанный документ "Счет-фактура выданный".

Печатные формы "Счет на оплату поставщика" и "Акт об оказании услуг" были приведены к типовому виду.
В документе "ТТД" исправлена ошибка при переносе значения спец. работ из Путевого листа в ТТД.

Ремонты и агрегаты

В документе "Ввод начальных данных по агрегатам" в движениях по регистру "Износ агрегатов" теперь заполняется ТС.

Персонал

В печатной форме "График работы" исправлено отображение шапки, если график работы сотрудника изменялся в течение года. Теперь выводятся отклонения только по рабочим видам времени (установлен флаг "Использовать как рабочее время").

Прочее

Обновлены версии библиотек, входящих в состав конфигурации:
Библиотека электронных документов обновлена до версии 1.9.15.47.
Подсистема защиты персональных данных переведена на использование нового функционала БСП. Изменений по функциональности нет.

Релиз УАТ СТАНДАРТ 2.2.33.1 от 01.07.2025

Транспорт

Оптимизация производительности в форме списка Путевых листов.

В справочниках "Транспортные средства", "Модели транспортных средств и оборудования" и в документе "Заправка ГСМ" исправлено отображение единиц измерения емкости аккумулятора для электрического и гибридного типа двигателя.

Для некоторых параметров выработки удалена установка флага "ТТД" (для расчета по тарифам услуг) при первом старте программы.

ГСМ

Добавлена возможность загрузки Заправок ГСМ из Отчетов поставщиков ПЦ для номенклатуры из группы ГСМ "Присадки и технические жидкости".

БДД

В документе "Штраф" добавлено заполнение номера постановления при выводе печатной формы "Согласие на удержание (со скидкой)" и "Согласие на удержание".

Персонал

В справочнике "Сотрудники" изменена логика вывода сообщений о недействительности регистрационных документов. Если у сотрудника имеется действующий документ того же вида, что и недействующий документ, то сообщение не будет выводиться.

Прочее

Обновлены версии библиотек, входящих в состав конфигурации:

Библиотека стандартных подсистем обновлена до версии 3.1.10.479
Библиотека интернет-поддержки пользователей обновлена до версии 2.7.4.15
Библиотека электронных документов обновлена до версии 1.9.14.9.
Обновлена служебная подсистема "Лицензирование" системы защиты 1С-Рарус.

При синхронизации данных в формате Enterprise Data исправлено некорректное обновление данных в уже существующих в базе документах "Перемещение материалов" и "Оприходование материалов".

В документ "Ввод остатков" добавлена команда "Загрузка из Excel".

В обработке "Выгрузка и загрузка данных из Excel" на вкладках "Модели ТС" и "Транспортные средства" добавилась колонка "Марка ТС", значение в которой находит или создает новую марку при записи. Также колонка добавлена в шаблоны.

Релиз УАТ СТАНДАРТ 2.2.32.1 от 31.03.2025

Транспорт

В справочнике "Транспортные средства" добавлено поле "Срок действия путевого листа". Значение из этого поля будет подставляться в путевой лист при выборе транспортного средства.

В обработке "Пакетная выписка путевых листов" внесены изменения:

Исправлено появление пустой строки при выписке Путевых листов с включенной настройкой "Копировать задания из предыдущего путевого листа".
При копировании заданий из предыдущего Путевого листа, даты прибытия и убытия смещаются на разность дат из шапки обработки и первой строки задания предыдущего Путевого листа.

ГСМ

В документ "Инвентаризация ГСМ в ТС" добавлена команда "Заполнить по остаткам ТЖ в ТС". Добавлен ввод документа "Операции с Техническими жидкостями" на основании документа "Инвентаризация ГСМ в ТС".

Ремонты и агрегаты

В Правах и настройках добавлена новая настройка "Запрет проведения ремонтного листа при несовпадении периода ремонтного листа и времени работы исполнителя" для контроля соответствия дат в табличной части "Исполнители" периоду Ремонтого листа.

НСИ

В подсистеме "НСИ" теперь вместо команды "Основные договоры контрагентов" отображается команда для перехода к форме списка справочника "Договоры контрагентов". В форме списка договоров контрагента добавлена панель отборов для удобной фильтрации списка по различным параметрам.

Прочее

Изменения в механизме "Синхронизация данных":

Добавлено получение документа "Перемещение материалов"
Добавлена выгрузка и загрузка документов "Оприходование материалов".
Добавлена выгрузка даты и номера входящего документа "Счет на оплату поставщика".

Релиз УАТ СТАНДАРТ 2.2.31.1 от 27.12.2024

Транспорт

Форма журнала документов "Электронные перевозочные документы" изменена на обработку "Электронные перевозочные документы" (1С:БЭД). Обработка "Электронные перевозочные документы" перемещена в "Сервис", подсистема "Транспорт".
Добавлена возможность вести учет расходов на ГСМ и на ТЖ по разным статьям расходам. В перечисление "Виды затрат" добавлено значение "ТЖ". При проведении Путевых листов расходы по ГСМ и ТЖ регистрируются по разным статьям расходов, если в плане применения затрат указаны статьи по ГСМ и ТЖ. При обновлении информационной базы в планы применения затрат добавляется статья ТЖ, при условии наличия там статьи ГСМ. Существующие документы остаются без изменений. Движения для существующих документов изменятся при перепроведении.
В Маршрутном листе добавлена индикация просроченных документов для ТС, прицепов, водителей и сотрудников.
В Правах и настройках добавлена настройка "Запрет проведения Маршрутного листа при наличии документов с истекшим сроком", которая запрещает/разрешает проведение Маршрутного листа, в котором есть документы с истекшим сроком действия. Настройка размещена в новой группе "Маршрутные листы".

В Путевом листе отключена проверка на превышение пробега по одометру пробегом по заданию, при нулевом одометре возвращения.
В Путевом листе исправлена проблема с двусторонней печатью форм с различной ориентацией листа. Рекомендуется включить настройку "Использовать предустановленные настройки для двусторонней печати печатных форм" в Правах и настройках.
В обработке "Планирование работы ТС" исправлено отображение состояний с открытой датой завершения, не попадающих в период формирования диаграммы.
В справочнике "Модели транспортных средств и оборудования" изменено поле "Категория по ЕЭК". Данное поле ссылается на справочник "Классификаторы категорий ТС по ЕЭК", элементы которого содержат: код, наименование, описание, код вида паспорта ТС. Есть возможность создавать категории по классификатору, используя кнопку в форме списка.

ГСМ

Добавлены отчёты "Расшифровка расхода ГСМ" и "Расшифровка расхода ГСМ (расширенный)" для детального анализа нормативного расхода ГСМ по разным видам норм. Отчёт формируется по данным нового регистра. Для вывода в отчёт расшифровки по ранее созданным документам следует вручную запустить отложенное обновление Путевых листов.

Ремонты и агрегаты

При вводе поступления агрегатов через "Мастер поступления агрегатов" теперь создается документ "Выдача расходных материалов" с операцией "Списание в производство" или "Списание на прочие расходы" в зависимости от начисления износа агрегата.
Добавлен контроль дублирования серийных номеров при пакетном вводе агрегатов.
В форме "Подбор номенклатуры" добавлена возможность множественного выбора. В форме документа "Выдача расходных материалов" добавлена возможность заполнения ТС и водителей в строках таблицы.

Персонал

В справочнике "Тарифы зарплаты" добавлена новая область действия "Вид простоя" для тарифов, применяемых для Путевых листов. Область действия доступна при выборе вида начисления "Сдельная оплата по выработке" и параметра выработки "Время в простое". При расчете зарплаты в Путевых листах выполняется по данным в ТЧ "Простои" последовательно для каждого вида простоя. Если для вида простоя определен тариф с такой областью действия, то используется этот тариф. Если подходящего тарифа по области действия нет, используется тариф без области действия.

Прочее

Для упрощения выбора договора в документах в справочник "Договоры контрагентов" добавлен реквизит "Предмет договора". Для договоров перевозки необходимо выбирать предмет "Перевозка", для остальных - "Прочие услуги".
Добавлена поддержка новых ставок НДС 5% и 7%, используемых для упрощенной системы налогообложения с 2025 года, в зависимости от годового дохода организации.
Во всех табличных частях документов, где есть ставки НДС, добавлена команда по заполнению ставок НДС во всех строках.

Удалены устаревшие правил выгрузки данных в типовые конфигурации, поддержка которых была ранее прекращена: 1С:КА 1.1, 1С:БП 2.0, 1С:ЗУП 2.5. При необходимости продолжить использование обработок, их можно выгрузить как внешние из предыдущих релизов.
Изменения в механизме "Синхронизация данных":

Добавлена поддержка формата обмена Enterprise Data версии 1.17 при синхронизации данными.
Реализован обмен сотрудниками и кадровой историей сотрудников с типовыми конфигурациями.
В справочник "Подразделения организаций" добавлен флаг "Подразделение регламентированного учета", отвечающий за выгрузку/загрузку подразделения в соответствующий справочник типовой конфигурации как подразделения регламентированного или управленческого учета.
При выгрузке документов "Счет на оплату покупателю" и "Счет на оплату поставщика" добавлена выгрузка комментария в формате "Выгрузка из УАТ (<ДокументУАТ>)", по аналогии с выгрузкой других документов из УАТ.
При выгрузке/загрузке следующих справочников добавлен обмен комментариями: договоры контрагентов и контрагенты (используются при обмене с 1С:ERP), номенклатура, пользователи, склады.
При выгрузке выработки сотрудников в документ "Данные для расчета зарплаты" 1С:ЗУП добавлена выгрузка даты выполнения работы - даты закрытия Путевого листа или датой окончания ремонта Ремонтного листа.
Добавлен обмен контактными лицами контрагентов.

Релиз УАТ СТАНДАРТ 2.2.30.1 от 27.09.2024

Транспорт

Изменен алгоритм определения выполнения Маршрутного листа. Если для последней точки установлен флаг "Гараж", последняя точка и весь Маршрутный лист считаются выполненными сразу при прибытии в эту точку.
Изменение в обработке "Планирование работы ТС". Теперь состояние, дата завершения которого не установлена в диспозиции, считается действующим до начала следующего состояния.
В справочнике "Транспортные средства" длина полей "Номер шасси" и "Номер кузова" увеличена до 30 символов.

Услуги

Изменения в печатной форме "Счет-фактура" с 01.10.24. В поле 5А теперь заполняется наименование документа отгрузки.

ГСМ

В обработку "Изменение норм расхода ГСМ" добавлен новый переключатель, позволяющий изменять надбавку на климат-контроль и кондиционер в нормах расхода ГСМ.
В Путевом листе при списании ГСМ по методике "По средней" теперь списываются сначала аналоги ГСМ с меньшим остатком затем с большим остатком.

Ремонты и агрегаты

В АРМ Механика для аккумуляторов и прочих агрегатов добавлено отображение текущей выработки.
В отчет "Приближение срока износа шин" добавлено отображение шин с начислением износа по периоду.
Изменен интерфейс элементов справочника "Агрегаты".
В отчете "График ТО" исправлен перенос текста на следующую строку, убран отступ при печати, в тексте интервала удален текст "ТО: ". В обработке "Планирование работы ТС" также исправлен перенос текста на следующую строку.

НСИ

В справочнике "Организации" исправлено заполнение полей по ИНН, добавлено заполнение руководителя.

Прочее

Библиотека электронных документов обновлена до версии 1.9.12.33
Изменен механизм отправки обращений в техподдержку из программы. Теперь для отправки обращений не требуется подключение учетной записи электронной почты.

В обработке "Загрузка данных из файла" теперь можно загружать элементы справочника "Регистрационные документы".
В обработке "Выгрузка и загрузка данных из Excel" для водителей добавлена колонка "Должность". При записи загруженных данных ищется должность по наименованию, иначе создается новая.
Изменения в механизме "Защита персональных данных". В документах "Акты об уничтожении персональных данных" данные уничтожаются в соответствии с настройками, указанными в настройках регистрации событий доступа к персональным данным Исправлено отображение категорий данных.